LADA Vesta: новые подробности, часть 4

[Lemieux]

Сообщение от Mishanja

Мне одному такие кармашки напоминают маршрутную газель?))))) Может оно и удобно, не спорю! Но, имхо, смотрится не совсем...

Не одному. Проехавшись в Логане я понял, что это машина не для меня.

[becool]

Сообщение от Uazer

У Приоры с АМТ 12.4

1. Веста пишут на центнер тяжелее
2. У Приоры Cx = 0,32, у Весты Cx = 0,38
3.

«Автоматизированная трансмиссия работает по программам, которые не позволяют выходить на критические режимы, где и появлялись лишние шумы и вибрации, – говорит Петрунин.

[Uazer]

Сообщение от becool

1. Веста пишут на центнер тяжелее
2. У Приоры Cx = 0,32, у Весты Cx = 0,38
3.

1. Пусть на 0.5сек дольше.
2. С такой малой разницей в Сх до 100 пофиг.
3. АМТ на Приоро-калинах как правило не воет, значит и там предельных режимов не допускают.

[Mishanja]

Сообщение от becool

Цитата:
«Автоматизированная трансмиссия работает по программам, которые не позволяют выходить на критические режимы, где и появлялись лишние шумы и вибрации, – говорит Петрунин.

Вот сегодня вспомнил про эти слова. Ехал с работы и слушал, слушал, слушал... В разных режимах, ага. Воет ужас как!!! Так что - заливают эти товарищи опять...

[becool]

Сообщение от Mishanja

Ехал с работы и слушал, слушал, слушал... В разных режимах, ага. Воет ужас как!!!

Моя цитата про робот именно на Весте. Это я все к тому, что раз на Весте с шумами КПП боролись с помощью прошивки робота (!!! нет, вы только вдумайтесь! ), значит это тоже внесло вклад в пятнадцатисекундный разгон.

[becool]

Сообщение от Uazer

1. Пусть на 0.5сек дольше.

В инете натыкался на следующие цифры: каждый лишний 1 процент массы авто прибавляет тот же 1 процент ко времени разгона до 100 км/ч. По предварительным данным Веста тяжелее приоры на 11%, получаем плюс 1,4 сек, а не 0,5 сек.

Еще забыл упомянуть другой размер и, соответственно, вес колес Весты. А лишний килограм веса колеса равносилен в разы большему весу некого груза в багажнике, к примеру - а это еще несколько десятых секунд...

[wolodia]

Сообщение от Mishanja

Я все равно надеюсь, что к моменту выхода универсала многое еще поменяется... Повторю еще раз - то, что сейчас показывают меня не зацепило. Вообще. Кроме внешности, конечно.

Очень рад, что вас не "зацепило",и к моменту выхода универсала, чтобы не "зацепило". Почему рад, так мне быстрей достанется. Ну а вы еще подождете, куда вам торопиться.

[Falkon]

Сообщение от Dramba

Ну, ведь полный бред, ну купи двухместное купе и наслаждайся - нет денег - выкинь задний диван, сделай ровный пол из дсп, сверху ковролин - Ура, двухместное купе!!!
У людей ведь бывают жены, дети(разных возрастов), внуки, они предпочитаю семьёй ездить на одной машине, а не на трех...

Это Вы в крайность бросились... Посмотрите на молодых, которые покупают купехи, типа спорткары... А когда появляется ребенок, пересаживаются из "13-х в 14-е" и продолжают ездить дальше... Потому что при всем удобстве перевозки детей в купе, на этом все удобство и заканчивается... Посадить в кресло, проблема, забрать из кресла проблема...

Сообщение от Dramba

Опять бред...афигеть, машина, которую вылечили от всех недостатков фольксвагена (VW не смог, а мы - нате), дороже всего на 50 тыс? Эт получается VW либо провокаторы, либо дураки (Поло SE выпустить не могут...) (Х-рэй на подходе - будет дороже степ вэя - вот и посмотрим...

ФФ это образно взято, можно сравнить с рио, хендаем, и так далее... Лично я не считаю поло лучшим авто в классе, и такого восхищения как у многих у меня к нему нет...

Сообщение от Rishat_M

Удобней в просторном салоне опять же...

Удобнее кому? Пассажирам? Часто Вас это заботит?

Сообщение от Rishat_M

Нет не переплатит. Потому что у многих ассоциация фольксваген - немецкое качество, которого давно уже нету...

Уверены? Посмотрите на поло, его почти все считают эталоном, а в итоге продажи на уровне логана... Возьмите логан, у него ценник вообще красивый, куча всяких опций при этом цена максималка 630 тысяч, можно даже поставить, так всем нужную есп, но продажи в двое меньше лидера рынка... Вот и получается что люди не готовы отдавать за отличную управляемость, кучу денег, у них и рио не хуже управляется, но готовы переплатить за красоту и удобство, которое предлагает концерн хендай/киа...

[Dramba]

Сообщение от Falkon

ФФ это образно взято, можно сравнить с рио, хендаем, и так далее... Лично я не считаю поло лучшим авто в классе, и такого восхищения как у многих у меня к нему нет...

А, что это вы заерзали? Ну, пусть будет Солярис без косяков и всего на 50 тыс дороже... Почему, Хюндай не исправит все косяки за 50 тыс?
А все остальные производители посмотрят - и такие опа-на, идеальная машина в бюджетном сегменте....и всего-то 50 тыс рублей (полтыщи евро) - революция!!! Инновации!!! А покупатели - "Ребята, ну вот же вот - всего 50 тыс плюс - и всё как мы хотели!..."

[Rishat_M]

Сообщение от becool

А лишний килограм веса колеса равносилен в разы большему весу некого груза в багажнике

Откуда инфа? Теория струн?