Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2015, 09:06   #11
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Задняя опора КПП кто ставил?

тоже напишу:
стоит доп опора уже давно, и есть шайбы между опорой и кузовом. Зачем ставил шайбы:
когда примерял на месте, заметил - опора прикручена к КПП, и от кузова до опоры оставался зазор. Если притягивать опору к кузову, получался небольшой наклон двигателя, то есть поджатие резинового элемента опоры и очень хорошая передача вибраций на кузов.
Вот для компенсации этого зазора и набирал шайбы. Сейчас могу ослабить длинный болт, который из опоры вкручен в кронштейн на коробке, и этот болт легко можно двигать, то есть преднатягов нигде нет.
А потом вместо шайб вообще резинки подложил, и замечМательно!
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +3.