Когда завожу холодный двигатель,как только мотор схватывает и запускается то из под капота слышан какой то хлопок. Не взрыв,не стук вроде,а какой то не понятный звук. Будто резко всасывает воздух. Это нормально?
Добрый день! Помогите! При разгоне "педаль в пол" двигатель тупит. Если педаль чуть отпускаешь машина разгоняется быстрей. Получается, что при частично открытом дросселе разгон интенсивнее, чем при полностью. В чем причина? Сравнить не с чем у друзей инжекторных вазиков нет. Чэк не горит. В сервисе по обыкновению проблемы не видят.
Добрый день! Помогите! При разгоне "педаль в пол" двигатель тупит. Если педаль чуть отпускаешь машина разгоняется быстрей. Получается, что при частично открытом дросселе разгон интенсивнее, чем при полностью. В чем причина? Сравнить не с чем у друзей инжекторных вазиков нет. Чэк не горит. В сервисе по обыкновению проблемы не видят.
Фильтр воздушный, фильтр топливный проверь. Если 8клап.-может катушка неисправна. Регулятор давления топлива. Ну и много еще чего. Постепенно надо проверять.
Помогите кто-нибудь дельным советом...
По-осени попал в глубокую лужу и движок зачерпнул немного воды.Доехав до гаража на буксире, я откачал из цилиндров всю воду и поменял масло.Вскоре машина завелась, но появился непонятный стук,похожий на цокание клапанов.В сервисе вскрывали крышку и проверяли гидрокомпенсаторы .Сказали, что все О'k,потом измерили давление масла в системе и компрессию померили,там тоже все в норме.завод изготовитель говорит, что это нормальный звук работы двигателя и если, что-то в двигателе серьезное то само должно вылезти.НО сами понимаете ездить и ждать такого случая, что-то не очень хочется
Помогите кто-нибудь дельным советом...
По-осени попал в глубокую лужу и движок зачерпнул немного воды.Доехав до гаража на буксире, я откачал из цилиндров всю воду и поменял масло.Вскоре машина завелась, но появился непонятный стук,похожий на цокание клапанов.В сервисе вскрывали крышку и проверяли гидрокомпенсаторы .Сказали, что все О'k,потом измерили давление масла в системе и компрессию померили,там тоже все в норме.завод изготовитель говорит, что это нормальный звук работы двигателя и если, что-то в двигателе серьезное то само должно вылезти.НО сами понимаете ездить и ждать такого случая, что-то не очень хочется
А ВФ меняли? ДМРВ проверяли? Им после водички наверняка трындец пришел. ЭБУ имеет определенные пределы регулировки УОЗ в т.ч. по детонации. Найдите нормального диагноста владеющего не только сканерной диагностикой, а не пионэра-ошибкостирателя и будет Вам счастье.
А ВФ меняли? ДМРВ проверяли? Им после водички наверняка трындец пришел. ЭБУ имеет определенные пределы регулировки УОЗ в т.ч. по детонации. Найдите нормального диагноста владеющего не только сканерной диагностикой, а не пионэра-ошибкостирателя и будет Вам счастье.
Его я в первую очередь поменял.А,как в дмрв могла попасть вода?На каком уровне от земли он распологается?
Комбинированный вид
