Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2016, 14:49   #1
Владимирыч64
Новичок
 
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Владимирыч64 не успел проявить себя
Re: F.A.Q. Валы.

Цитата:
Сообщение от Fevral86 Посмотреть сообщение
ваз 21103 вес 1180кг(шумка+подиумы+фаркоп и т д)

1)ОКБ рс401\401
2)1.5\1.1
3) 80*128.5(переточенный БМВ смещение -1.5мм)*84 (фрезерованный БМВ)
сток пиленный ресс 36мм. гбц запил 36\34 седла сток. выпуск 4-2-1\51

кпп: сток+3.7
4)Я5.1-41
5) цикловое 555\5500об\мин. воздух не помню.

видео
https://vk.com/video?section=all&z=v...%2Fpl_19659476

видео на кпп; 7ряд+4.1
https://vk.com/video?section=all&z=v...%2Fpl_19659476

машина очень тяжелая, а пружины оч мягкие( 1-2пер борьба с буксом(
Зачем этому обьемнику с хорошим моментом и с предельными оборотами 6000 7ой ряд? Я понимаю вот мне уже 18ый не актуален т.к. переключения идут даже ниже пикового момента (6000об\мин) и 4ую полностью не реализую на 1\4 https://www.youtube.com/watch?v=IYDY3E0BxSc
Хотя чисто для города я бы так и остался на 18ом
Владимирыч64 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:44. Часовой пояс GMT +3.