Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Можно попробовать зачистить и смазать контакты замка зажигания. Хотя б только смазать. Может будет лучший контакт и проблема решиться? Если налить вдшки в личинку - до контактов дойдёт?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
На ПРИОРЕ у меня было когда двигатель нагревался 90-95град.то на хх обороты через каждые полминуты поднимались до 1500 потом падали и так все продолжалось. Менял регулятор хх.Датчик положения заслонки-протягивал все соединения -устранял все подсосы.Потом бросил-на ходу проблем небыло и расход топлива был 6-6.5 л.Потом купил балончик для очистки корбюратора-снял с дроссельного узла резиновый патрубок и набрызгал в узел по стенкам .Поставил все на место.Завелся дв-ль тяжело.Через полчаса еще раз повторил-и все стало нормально.Попробуйте может у вас тоже получится. Желаю удачи
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
GEMINI,
Так и не заборол проблему ?
Пишут что это дк, эбу, проводка.
Но у меня эта проблема приобретеная. Если дк1 не работает то ошибка должна же быть ? У мну ошибок нет.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Была проблема такая.
При прогретом двигателе на хх обороты подскакивали, до 1500 -2000.
Проблема была не постоянной, а только в тёплые времена года. Подключил сканер, вывел основные параметры и стал ловить этот глюк.
В итоге выяснилось что при полностью прогретом моторе ДПДЗ иногда показывал отклонение
дроссельной заслонки, в среднем на пол градуса.
Думал датчик гонит, оказалось он в порядке, но заслонка то всё равно отклоняется, причём реально приоткрывается, ИЗ ЗА НАГРЕВА БОЛТИКА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КОНЕЧНУЮ ТОЧКУ ЗАКРЫВАНИЯ, ОН ЧУТОК РАСШИРЯЛСЯ...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от ДимонМ
Думал датчик гонит, оказалось он в порядке, но заслонка то всё равно отклоняется, причём реально приоткрывается, ИЗ ЗА НАГРЕВА БОЛТИКА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КОНЕЧНУЮ ТОЧКУ ЗАКРЫВАНИЯ, ОН ЧУТОК РАСШИРЯЛСЯ...