Пришло мне сцепление с автодока, в синих пакетах с этикеткой автоваз, на корзине и диске номера автоваза, такие же как и на фото выше у людей. По корзине у меня есть вопрос, не нравятся мне ее лепестки, накладывал на них металлическую пластину, пластина легла только на 3-4 лепестка, у остальных зазор в 0.5 мм примерно. Стоит ли такую корзину устанавливать или лучше вернуть поставщику?
По корзине у меня есть вопрос, не нравятся мне ее лепестки, накладывал на них металлическую пластину, пластина легла только на 3-4 лепестка, у остальных зазор в 0.5 мм примерно. Стоит ли такую корзину устанавливать или лучше вернуть поставщику?
у меня также было,проблем при установке и после не было.
у меня также было,проблем при установке и после не было
Странно, но ведь это не правильно. С такими не ровными шлицами машина будет дергаться и выжимной быстро загудит (со слов сервиса и страниц в интернете).
Странно, но ведь это не правильно. С такими не ровными шлицами машина будет дергаться и выжимной быстро загудит (со слов сервиса и страниц в интернете).
ну не правильно так не правильноя не спец,говорю,как было.поставил и поехал,причем два комплекта на две машины.
моё
Последний раз редактировалось Евген985; 25.04.2016 в 09:32.
По корзине у меня есть вопрос, не нравятся мне ее лепестки, накладывал на них металлическую пластину, пластина легла только на 3-4 лепестка, у остальных зазор в 0.5 мм примерно.
Мерить надо на прикрученном к маховику, когда диск ведомый зажат.
А какая разница, если изначально лепестки не ровные, что изменится?
А большая разница. Вижимной сопрягаться будет с корзиной, прикрученной к маховику. Прикрути и посмотри как лепестки встали. Да и это совсем ни о чем не скажет. Кто в сервисе вообще такую глупость мог сказать? Что из-за этого будет вибрация(дергание при трогании) . Вибрация(дергание) может быть от неравномерно выработанного маховика(в следствии езды с долгой пробуксовкой диска и его перегревом), вибрация может быть от " уставших" демпферных пружин диска. Но никак не от разности лепестков в 0.5 мм. А про выжимной, я даже комментировать не хочу, но надо. При нажатии на педаль сцепления, все лепестки станут одинаково ровно прикасаться к вижимному. А при отпущенной педали, он еле касается корзины . Так что ему грубо говоря насрать на эти 0.5 мм. Вот если при притянутой корзине к маховику невооруженным взглядом видно неровные лепестки 2-3 мм разность, то тогда педаль начнет прыгать . Причем довольно смешно это выглядит ))) . И даже в этом случае вибрации не было на моей памяти. Так что не забивайте себе голову, ставьте и наслаждайтесь.