Полез делать, не могу понять, карданчик в кулису должен до конца впритык заходить или нет ?
Оказалось у меня карданчик родной еще стоит, я думал калиновский т.к. предыдущий хозяин сказал что кородкоходка от калины стоит. Наверно только кулису саму менял он.
Так вот, купил калинокардан, спилил где то 1.5см из двух, ставлю - он до конца не заходит, в кулисе какая то деформация как от удара, и он не садится. присмотрелся - старый тоже не до конца сидел, 1.5-2см не доходит. Должен или нет ?
Вот на фото к примеру впритык https://f-a.d-cd.net/286648s-960.jpg
Наверно надо снимать кулису и выправлять. Стоит ли родную сток кулису ставить ? Машина покупалась с такой.
Полез делать, не могу понять, карданчик в кулису должен до конца впритык заходить или нет ?
Оказалось у меня карданчик родной еще стоит, я думал калиновский т.к. предыдущий хозяин сказал что кородкоходка от калины стоит. Наверно только кулису саму менял он.
Так вот, купил калинокардан, спилил где то 1.5см из двух, ставлю - он до конца не заходит, в кулисе какая то деформация как от удара, и он не садится. присмотрелся - старый тоже не до конца сидел, 1.5-2см не доходит. Должен или нет ?
Вот на фото к примеру впритык https://f-a.d-cd.net/286648s-960.jpg
Наверно надо снимать кулису и выправлять. Стоит ли родную сток кулису ставить ? Машина покупалась с такой.
карданчик в кулису должен до конца впритык заходить или нет ?
Правильная глубина захода выбирается по нормальному продольному положению ручки КПП в салоне. Посадишь слишком глубоко, рычаг на третьей "в магнитолу упрется", а если недосадишь, то на второй передаче рычаг "между кресел ляжет"...
Ну в смысле то что калиновский на 2см длиннее. Ща вал карданчика не заходит в кулису около 2-2.5 см. Начал делать на ночь глядя так что с утра буду доделывать.
Ну в смысле то что калиновский на 2см длиннее. Ща вал карданчика не заходит в кулису около 2-2.5 см. Начал делать на ночь глядя так что с утра буду доделывать.
А я ничего не пилил. Хвостовику кардана в тяге ничего не мешает, входит до конца легко. Регулировка рычага элементарна в одного (без помощника). Если хвостовик карданчика плохо заходит в тягу, то сними хомут и разожми конец тяги мощной отверткой (там прорезь есть). Еще можно почистить внутри этой самой тяги, помогает тоже.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
А я ничего не пилил. Хвостовику кардана в тяге ничего не мешает, входит до конца легко. Регулировка рычага элементарна в одного (без помощника). Если хвостовик карданчика плохо заходит в тягу, то сними хомут и разожми конец тяги мощной отверткой (там прорезь есть). Еще можно почистить внутри этой самой тяги, помогает тоже.
Да она стукнутая в этом месте какая то, деформированная чуть(кулиса), нужно будет снять ее и старый карданчик забить в нее молотком, а потом новый ставить. С чехлом еще возни много, надо было наверно тоже калиновский брать.
Т.е. осталось 5 мм? 
Комбинированный вид
