IHI VF37 раздувается плавно, кпп не рвёт.
В чём проблема купить такую новую и ездить 3 года не знаю проблем?
С каких оборотов пик момента?
Добавлено через 11 минут
Посмотрел я на субарях с такой турбиной пик момента на 4000 оборотов. На ваге 1250 уже в пике. Чуя я, что на ВАГ турбе езда приятнее.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Добавлено через 11 минут
Посмотрел я на субарях с такой турбиной пик момента на 4000 оборотов. На ваге 1250 уже в пике. Чуя я, что на ВАГ турбе езда приятнее.
На ваге 1250 в пике не из-за турбины, а из-за степени. Выше степень - раньше раздув, причем ОЧЕНЬ ощутимая разница в раздувах даже если степень поднять всего на половину очка. А там она выше не на одно и даже не на два очка.
reg62, стоило тебе сказать, что VF37 не ломает коробки, как тут же как минимум 10 клиентских коробок на машинах с такой турбиной взяли и сами починились. В том числе и как минимум 5 моих в далёком 2010 году, когда я ездил именно на ней.
Добрый день. Хочу поднять мощность на своей приоре лошадей до 140 Слышал что есть приводные компрессоры которые поднимают мощность на 40% говорят что никак не влияет на моторесурс и расход, действительно ли это так? нужны ли помимо этого какие либо доработки? можно ли верить в указанный прирост мощности ?
Добрый день. Хочу поднять мощность на своей приоре лошадей до 140 Слышал что есть приводные компрессоры которые поднимают мощность на 40% говорят что никак не влияет на моторесурс и расход, действительно ли это так? нужны ли помимо этого какие либо доработки? можно ли верить в указанный прирост мощности ?