Снятые тормозные диски с пробегом 115 т.км. "Феродо" были просто идеально отполированы, жалею, что не догадался сделать фото.
Добавлено через 3 минуты
Поэтому критика "Феродо" в этой ветке меня весьма удивляет.
Отмечу только, что сейчас (лично для меня) TRW предпочтительнее, если, конечно, не смущает цена.
Снятые тормозные диски с пробегом 115 т.км. "Феродо" были просто идеально отполированы, жалею, что не догадался сделать фото.
Добавлено через 3 минуты
Поэтому критика "Феродо" в этой ветке меня весьма удивляет.
Отмечу только, что сейчас (лично для меня) TRW предпочтительнее, если, конечно, не смущает цена.
Я так понимаю,что "критика"Феродо в мой адрес.Скажу сразу,на них не ездил,это только данные испытаний Рено и Ниссана,а также массовые отзывы на форумах калины и гранты.На приорах не ездил,по машинам Ваза практика на нивах, калинах и грантах.Возможно,что паленые феродо на приорах ведут себя по другому,тогда приношу извинения за "критику".
Добавлено через 1 час 28 минут
Это мнение не моё,а производителя http://www.tiir.ru/rus/dlya_pokupateley/sovety/ Я понял так,что если колодка плохо тормозит,то и не писчит,и диск гладкий,и вообще всё шикарно.Любители Феродо-без претензий,мнение не моё,но лично я за ТРВ и ТИИР.Правда есть ещё колодки с кевларом и гексатитанатом калия,но о них отдельно,если народу будет интересно.
Последний раз редактировалось трибол; 03.12.2016 в 15:16.
А ТИИР -299 ... зачем мне обсуждать то, что невозможно купить, по причине полного отсутствия в магазинах.
Добавлено через 13 минут
И еще относительно тестов. Сейчвс посчитал, "Феродо" я эксплуатировал начиная с ВАЗ-2108 (1995г.). Затем ВАЗ-21099, ВАЗ-2110,21102,2111,, Калина, Приора. В этом году перешел на TRW, потому что переехал на ПМЖ в МО и здесь их свободно можно купить в магазине, гарантирующем качество.
Ну как Вам мой тест колодок? Зачем мне читать какие то "тесты" про "Феродо" длительностью, пусть даже неделя, если я езжу на них с 1995г. на разных авто и в самых разнообразных условиях. Минимум 500 тыс. км.
Снятые тормозные диски с пробегом 115 т.км. "Феродо" были просто идеально отполированы, жалею, что не догадался сделать фото.
Добавлено через 3 минуты
Поэтому критика "Феродо" в этой ветке меня весьма удивляет.
Отмечу только, что сейчас (лично для меня) TRW предпочтительнее, если, конечно, не смущает цена.
Слав ну соотвественно большая площадь колодки TRW это только плюс ...
Добавлено через 3 минуты
И если речь идет о бывших зеленых феродо , то они отстойные , а бывшие красные федоро отличные колодки ...
Кстати,, сейчас вспомнил еще. В 1995 году, первые колодки "Феродо" я купил после прочтения тестов в журнале "За рулем", где их признали лучшими для ВАЗ-2108.
Вот странно, с тех пор ни тормоза (ВАЗ-2108), ни колодки не поменялись, а вот "тесты"...?
трибол,
Вот ради интереса, поднимите материалы тестов тех лет. Уверяю Вас - удивитесь и откроете для себя много нового...