Политика 44

[Pulkins_]

Сообщение от Россиянин

Axt, Тебе удалось "Приватизационный Чек" ( даже название запомнилось) как-то дельно применить? Мне - нет. И никому из моих знакомых и родственников не удалось.

Мне тоже не удалось. Продал.
Моей матери удалось. Писал уже. Повторяться не буду. Её ваучер в малосемейку превратился.

[wega-nn]

Сообщение от Россиянин

Кстати, сегодня воспользовался общественным транспортом. Это не часто бывает) Работают у нас ПАЗики в том числе. Один лихо подкатил к остановке, тормозя лишь правым передним колесом. Ну ничего - это меня не удивляет. А народ тупо не обращает внимания на такие мелочи. На обратном пути в другом подобном транспорте гарью в салоне воняло так, как будто у него масляная капельница установлена прям на выхлопной коллектор. Народ снова ноль внимания. Зато два пацанёнка лет по 10 в разговоре между собой просвещали и меня о ценах на проезд. На их памяти( думаю, как в школу пошли года 3-4 назад) проезд был 10 рублей, затем 12, 14, 17 и сейчас 20. То есть за последние года 3-4 стоимость проезда увеличилась на 100%.

общественный транспорт очень больная тема.
как бизнес-это скорей убыточное предприятие. это при условии соблюдения всех правил. поясню. автобус сам по себе не дешевая вещь. к нему повышенные требования по безопасности, по техническому обслуживанию, по организации перевозок, по подбору персонала. это прописано и так должно быть. это затратно. плюс категории граждан, имеющие льготы. плюс огромная конкуренция.
по факту не соблюдается ничего. нужна прибыль. в результате имеем автопарк, сомнительного технического состояния и "пилотов" за рулем.
если на маршруте появился новый автобус, то будьте уверены, другой автобус просто "умер". а новый уже через год будет как все. это специфика такая)
рост цен за проезд явление привычное. топливо дорожает, запчасти дорожают, банковские проценты увеличиваются...

[Россиянин]

Сообщение от wega-nn

общественный транспорт очень больная тема.
как бизнес-это скорей убыточное предприятие. это при условии соблюдения всех правил. поясню. автобус сам по себе не дешевая вещь. к нему повышенные требования по безопасности, по техническому обслуживанию, по организации перевозок, по подбору персонала. это прописано и так должно быть. это затратно. плюс категории граждан, имеющие льготы. плюс огромная конкуренция.
по факту не соблюдается ничего. нужна прибыль. в результате имеем автопарк, сомнительного технического состояния и "пилотов" за рулем.
если на маршруте появился новый автобус, то будьте уверены, другой автобус просто "умер". а новый уже через год будет как все. это специфика такая)
рост цен за проезд явление привычное. топливо дорожает, запчасти дорожают, банковские проценты увеличиваются...

Поэтому была предложена такая система, как социализм. Где доходы государства должны раздаваться не лично в руки "особо одарённым", а тратиться на развитие этого самого государства, в том числе и его общественного транспорта.

[Россиянин]

tst2, Кстати, насчёт паркета. Насколько я понял, ты очень быстро отошёл от этого весьма прибыльного дела, которое у тебя хорошо получалось. А что так, если уж не совсем интимный вопрос?

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Pulkins_

матери удалось.

Хоть есть такие люди...

[tst2]

Сообщение от Россиянин

Не "своего", а как раз "их" миропонимания.

Завидую вам. Мне бы со своим миропониманием разобраться. А вы и в своём и в их миропонимании ориентируетесь. Завидую белой завистью.

[Pulkins_]

Сообщение от Россиянин

Поэтому была предложена такая система, как социализм. Где доходы государства должны раздаваться не лично в руки "особо одарённым", а тратиться на развитие этого самого государства, в том числе и его общественного транспорта.

У нас и сейчас есть муниципальный транспорт. В который так же идут вливания из городского бюджета.
Транспорт хороший. В Уфу рейсовые автобусы на круиз-контроле идут. "Мозги зашиты" - больше 90км/ч не поедет.

[Россиянин]

Сообщение от Pulkins_

У нас и сейчас есть муниципальный транспорт. В который так же идут вливания из городского бюджета.
Транспорт хороший. В Уфу рейсовые автобусы на круиз-контроле идут. "Мозги зашиты" - больше 90км/ч не поедет.

Путин он же не совсем из лесу вышел, он тоже воспитанник Компартии. Он понимает, что без определённых социальных вливаний на этом так называемом "капитализме" далеко не уедешь...

Добавлено через 2 минуты
Так, поумничали, теперь надо пойти снежок с крыши покидать. Вот что главное - за болтовнёй о деле не забывать)))

[Россиянин]

Сообщение от tst2

Мне бы со своим миропониманием разобраться. А вы и в своём и в их миропонимании ориентируетесь. Завидую белой завистью.

Со своим всегда сложнее)) "В чужом глазу..." И одно дело разобраться, а совсем другое - следовать. А "их" миропонимание настолько примитивно, что там и разбираться не в чем. Неинтересно. Гораздо сложнее понять, почему способный, например, плотник или каменщик только и делает, что бухает и валяется. Не хочет видеть, по ходу, трезвыми глазами, как примитивные тупицы прут по служебной лестнице...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Pulkins_

В Уфу автобусы на круиз-контроле идут.

Лет 20 назад у вас городской транспорт бесплатный был. А сейчас?

[Pulkins_]

Сообщение от Россиянин

Гораздо сложнее понять, почему способный, например, плотник или каменщик только и делает, что бухает и валяется. Не хочет видеть, по ходу, трезвыми глазами, как примитивные тупицы прут по служебной лестнице..

Думаю, не поэтому.
Способный токарь или ещё кто, не обижен вниманием руководства, получает всякие премии, доплаты, разряды. Поэтому ему нет необходимости идти, получать высшее образование.
А потом, когда с годами приходит осознание, что без "вышки" ему дальнейшее продвижение невозможно, как правило "поезд уже ушёл". Тогда да, он глядит на своих однокашников, которые в своё время сообразили "вышку" получить и некоторые, как ты верно говоришь начинают решать проблему чисто по-русски - забухать.
Думаю, примерно в половине случаев примерно так.