Вчера впендюрился из-за АБС впереди идущий автомобиль, мать его, хрен остановился на малой скорости в снежной каше. ИМХО АБС работает только на большой скорости, а на средней и малой - это фигня.
Пы.сы. ладно хоть не в мазератти а в обычный червонец, отделались легким испугом...
__________________
Жопа - это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно всё! ))
Вчера впендюрился из-за АБС впереди идущий автомобиль, мать его, хрен остановился на малой скорости в снежной каше. ИМХО АБС работает только на большой скорости, а на средней и малой - это фигня.
Пы.сы. ладно хоть не в мазератти а в обычный червонец, отделались легким испугом...
Это дело не в АБС. И АБС нормально работает и при маленьких скоростях. Просто нужно это учитывать всегда и быть к этому готовым. Соблюдать дистанцию и скорость. Как правило многие к самой жопе в хвост встают. А по поводу без АБС я тормозил и на малых скоростях на слякоти, раз на раз как повезёт, а то и зад в сторону кинет или морду уведёт в ту или иную сторону, а имитировать АБС на такой скорости и на таком покрытии, это хуже чем с АБС во много раз. Просто нужно научиться пользоваться и подстраиваться под разные погодные и дорожные условия. Это не в упрёк!!!! Если ты давно ездишь с АБС, то это не простительно, а если не давно, то приспособишься со временем. НА моей 2114 нет АБС,а вот часто езжу на иномарках с АБС и мне очень удобно. После сажусь на свою и так же чувствую себя как рыба в воде, правда есть нюансы.
Это дело не в АБС. И АБС нормально работает и при маленьких скоростях. Просто нужно это учитывать всегда и быть к этому готовым. Соблюдать дистанцию и скорость. Как правило многие к самой жопе в хвост встают. А по поводу без АБС я тормозил и на малых скоростях на слякоти, раз на раз как повезёт, а то и зад в сторону кинет или морду уведёт в ту или иную сторону, а имитировать АБС на такой скорости и на таком покрытии, это хуже чем с АБС во много раз. Просто нужно научиться пользоваться и подстраиваться под разные погодные и дорожные условия. Это не в упрёк!!!! Если ты давно ездишь с АБС, то это не простительно, а если не давно, то приспособишься со временем. НА моей 2114 нет АБС,а вот часто езжу на иномарках с АБС и мне очень удобно. После сажусь на свою и так же чувствую себя как рыба в воде, правда есть нюансы.
Весьма субъективно.... бывают ситуации на дороге не зависящие от контроля дистанции и скорости.
__________________
Жопа - это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно всё! ))
Вчера впендюрился из-за АБС впереди идущий автомобиль, мать его, хрен остановился на малой скорости в снежной каше. ИМХО АБС работает только на большой скорости, а на средней и малой - это фигня...
Плохому танцору сказать что мешает? Клювом щелкать не надо, и дистанцию держать
Сорри, что грубовато...
Вчера впендюрился из-за АБС впереди идущий автомобиль, мать его, хрен остановился на малой скорости в снежной каше. ИМХО АБС работает только на большой скорости, а на средней и малой - это фигня.
Пы.сы. ладно хоть не в мазератти а в обычный червонец, отделались легким испугом...
Сегодня специально тестил АБС в "каше"-отлично работает даже при 20км/ч!
Сегодня специально тестил АБС в "каше"-отлично работает даже при 20км/ч!
А как будет вести себя машина с АБС на голом льду? Вопрос второй: На Приорах есть или нет системы BAS Break Assistant System ??? Цитата с сайта: BAS находится в одном ряду с известными всем ABS, ESP, EBD, IVD, ASR и т.д. Основная идея данной системы заключается в максимально возможном сокращении тормозного пути автомобиля при экстренном торможении. Как это реализовани технически? В общем-то - ничего сверхсложного. Есть специальный датчик,который, в момент торможения, анализирует амплиатуду перемещения педали тормоза и силу давления на нее. Т.е. одно дело, когда мы плавно нажимаем на нее, - "подтармаживаем", - например, на светофоре, или при снижении скорости и т.п., и другое дело - когда водитель жмет на педаль "в панике", пытаясь экстремально затормозить. Датчик отлавливает этот момент, и break assistant за доли секунд увеличивает давление в тормозной системе. Время торможения, а следовательно - и сам тормозной путь, при этом значительно сокращаются.
Стоит отметить, что система реализована достаточно "интеллектуально", т.е. она расчитана распознавать действительно "панические" действия водителя, помогая "дожимать" педаль для максимального замедления машины на скорости. Видео ролик системы в действии http://www.youtube.com/watch?v=XJM8D...layer_embedded
Вчера впендюрился из-за АБС впереди идущий автомобиль, мать его, хрен остановился на малой скорости в снежной каше. ИМХО АБС работает только на большой скорости, а на средней и малой - это фигня. Пы.сы. ладно хоть не в мазератти а в обычный червонец, отделались легким испугом...
Проверяй дорогу периодически педалью и будет тебе счастье.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Комбинированный вид
