читай внимательно,я же написал что при спокойной езде она нормально включается...а если я так буду со светофора телиться (плавно,нежно и любя включая передачи) :biggrin: (када мне надо с очередным инотазом заехать) то далеко ли я уеду??? поэтому и приходится как ты говоришь "молотком забивать" :smile: и всеже проблема то есть...ну ведь не должна она хрустеть!!!!
У меня коробка не хрустит и тихая по некоторым меркам Вот только не включается бывает вторая, - реально в паз зашёл рычаг (полностью утоплен в свой паз) но передача не включается, как на нейтралке...Но это только когда на первой больше 5 тыщ оборотов дашь...
У меня коробка не хрустит и тихая по некоторым меркам Вот только не включается бывает вторая, - реально в паз зашёл рычаг (полностью утоплен в свой паз) но передача не включается, как на нейтралке...Но это только когда на первой больше 5 тыщ оборотов дашь...
у меня если больше 5 тысяч валишь на первой то 2 вообще не включается...как я выше описывал,она просто не залазит туда(хрустит и трещит)
а у тебя как то странно получается,если она уже зашла в паз (на место встала) то должна поехать....вообще не понятно...
у меня если больше 5 тысяч валишь на первой то 2 вообще не включается...как я выше описывал,она просто не залазит туда(хрустит и трещит)
а у тебя как то странно получается,если она уже зашла в паз (на место встала) то должна поехать....вообще не понятно...
У меня по ходу то что и у тебя, только без хрустов и иногда втыкается На То-2 буду по полной дрючить мастеров...
Ребята не насилуйте машины и коробки. Спортсмены неспроста ставят коробки кулачкового типа вместо обычных. Переключайтесь при реальных оборотах двигателя)))
Ребята не насилуйте машины и коробки. Спортсмены неспроста ставят коробки кулачкового типа вместо обычных. Переключайтесь при реальных оборотах двигателя)))
Хороший совет, но ты же тоже не на кулачковой отжигаешь :biggrin:
,я же написал что при спокойной езде она нормально включается...а если я так буду со светофора телиться (плавно,нежно и любя включая передачи) :biggrin: (када мне надо с очередным инотазом заехать) то далеко ли я уеду??? поэтому и приходится как ты говоришь "молотком забивать" :smile: и всеже проблема то есть...ну ведь не должна она хрустеть!!!! 
Вот только не включается бывает вторая, - реально в паз зашёл рычаг (полностью утоплен в свой паз) но передача не включается, как на нейтралке...Но это только когда на первой больше 5 тыщ оборотов дашь...
На То-2 буду по полной дрючить мастеров...
:biggrin:
Комбинированный вид
