viktor-, так самО масло по моему тёмное, чёрное даже. Не? Как-то раз видел, но не пользовал.
Да оно темное ,меня смутило два фактора .
1 Масло было в двух канистрах и оно отличалось друг от друга . Покупать такое масло и думать как бы на левак не нарваться !!!
2 Масло после пробега в 3000 т. км. должно быть прозрачным, пусть черным как оно есть но прозрачным .При сливе подумал что с дизеля сливаю .В конце даже тоненькая струйка не просвечивалась .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Вот они.Взял себе один по случаю,с доставкой в руки. Разница в цене рублей 15-20. На боше маркировку с трудом нашёл с торца.До этого лучше видно было. Подул в них и обратно. Разница есть. Мне сравнить их два негде. )))
На позапрошлой замене масла (заливаю одно масло) покупал фильтр маляный бош (говорят это МАнн под другим брендом), но при 7 тыщах пробега стали стучать гидрокомпенсаторы при запуске, думал пипец, т.к пробег за 200 тыщ, но потом поменял масло и купил фильтр манн, гидрокомпенсаторы больше не стучали
__________________
Раскоксовка подручными средствами за 100 руб. Эффект 100%. Рецепт по ссылке https://www.drive2.ru/b/492287915590680914/
Масложора больше нет.
Комбинированный вид
