Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2017, 23:19   #1
turboopel
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Кіровоград
Пол: Мужской
Автомобиль: пріора 21126
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
turboopel не успел проявить себя
провернуло синхронизатор

приора 2007г. 1.6

накрилась 2-я передача, почти невключалась даже с перегазовкой, шум кпп на ХХ. на нейтрали, и шум 5-й передачи,


разобрал кпп, :
поменял подшипники первичного вала, первичний вал, шестерню 2-й передачи, латуние кольа 1 и 2-й передачи, и ступичку синхронизатора 1-2-й передачи, так как моя била в трещинах и после разборки вся росипалась.


собрал кпп, тест-драйв передачи включаются но 2-я тугая, шум стал намного тише, проехал 150км и перестала включатся 1-я передача, а на других передачах какойто шум как будто в серидине шестерни трясутся, разбираю снова кпп, диагноз провернуло синхронизатор-кольцо (латуньку), и подожрало ступичку синхронизатора, осевой люфт шестерни 1 - 2 передачи большой больше 1мм, как можно етот люф убрать, можна ли подставить каление шайби дистационие, и где их взять.???
turboopel вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.