ну вот видишь , значит в " теме" . только зачем тогда в предыдущем посте написал и про минимум навыков и про прочее ? то есть ТОЛЬКО в твоем бизнесе и отчетность и кассы/кредиты/ремонты? а в остальных ( неконтролируемая прибыль/минимум навыков/и никакой ответственности? везде нужен и опыт и "хватка", и прочее и прочее . ( и налоги и отчетность) тогда зачем поливать грязью тех кто работает предпринимательством ? тот же Фоланд писал про дядьку что мол честный коммерс и на икру хватает и люди ценят и не обманывает , и это главно укладывается в его систему миропонимания , остальные же ( причем под одну гребенку ) торгаши и бесславные ублюдки ... только и делают что наживаются . двойные стандарты они видимо такие двойные, да ?
не совсем так. я не против предпринимательства. мне противен тупой принцип купи-продай.
и я сторонник программы развития производства, а уж потом сферы услуг
__________________
Поступай так, как хочешь чтоб поступили с тобой.
вот если быты побывал в шкуре и того и другого то ты бы рассуждал несколько по иному
А почему ты думаешь, что я не побывал и не бываю? Или откуда ты знаешь, что я знаю и видел? Не слишком ли ты наивен.
Давай, как грит Акст, не бум переходить на личности. А?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
А почему ты думаешь, что я не побывал и не бываю? Или откуда ты знаешь, что я знаю и видел? Не слишком ли ты наивен.
Давай, как грит Акст, не бум переходить на личности. А?
я где то сказал что ты плохой человек ? по моему нет за мной такого греха !
если был в шкуре коммерса то должен понимать все прелести " халявных заработков, ремонтов/оплат обязательных/налогов...но ты рассуждаешь очень поверхностно не зная/не понимая внутрянки ( особенностей) , из чего следует логичный выводтчо ты не в теме ! вот Вега в теме и он понимает и пишет все те вещи в которых варятся коммерсы. и где ты только усмотрел переход на личности? ну если ты такой обидчивый то ПРАСТИ БРАТ , я больше так не буду ))) и буду с Вами только на "вы" ! так устроит ? или все таки мы понятливые мужчины и списываем "шероховатости" общения на общий фон беседы ?
не обманывай или тебя насильно под белы рученьки заставляют обманывать ? ( без сарказма ), то что ты не можешь честным путем получить прибыль -это поравдывание того что ты не умеешь не хочешь ( без обид) и как следствие из приведенного Фоландом примером ( дядька -заводик --честность-чооооорная икра) - все возможно, реализуемо. и следовательно ты не хочешь/не можешь правильно строить бизнес ( а ведь у кого то это получилось( читай строчку выше)
еще раз повторяю, без обмана в этом бизнесе не выживешь. как увеличить пассажиропоток? только нарушая график труда и отдыха водителей, сверхаммортизация основных средств, систематические нарушения правил перевозки пассажиров и ПДД! все, вариантов больше нет!
__________________
Поступай так, как хочешь чтоб поступили с тобой.
вот Вега в теме и он понимает и пишет все те вещи в которых варятся коммерсы.
Мдаа! Вега привел пример из коммерческих пассажироперевозок. А я какой привел? Неужели все по твоему одинаково!
Ну если ты не в состоянии разделить две совсем разные коммерческие структуры и предпринимательство, то я конечно почему то сразу не в теме. Очень хорошо. Автобус и завод, все одно у тебя. Браво!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
как увеличить пассажиропоток? только нарушая график труда и отдыха водителей, сверхаммортизация основных средств, систематические нарушения правил перевозки пассажиров и ПДД! все, вариантов больше нет!
одним автобусом сделать 3 нормы можно , НО ... износ, нарушения Трудовой дисциплины. опасность ДТП усталым водилой , все то же самое можно сделать тремя автобусами ( износ на треть меньше) прибыль- ветрятно- больше . нормы труда не нарушены. то что у тебя один автобус ( был), а кто то не побоялся взять в лизинг 3 автобуса . мои суждения поверхностны в именно данном направлении ( я это честно признаю!) , но надо следить за конъюнктурой рынка данного , ( возможно) уйти /перейти с убыточного маршрута, попробовать направление междугородних перевозок... взять не одного водилу а попилить смену на двоих водителей чтоб в рамках норм.часов они могли ( суммарно) больше проводить времени на маршруте , не, я конечно понимаю, могу и хрень пороть ( я повторюсь рынок перевозок далек от того моего знания "изнанки работы") . но ведь надо думать искать выходы . ИМХО коенчно, но сколько не приезжают на Новгородцах (форд транзит) частники которым мы меняем стекла вроде все при делах, никто лапу не сосет от безденежья
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
Мдаа! Вега привел пример из коммерческих пассажироперевозок. А я какой привел? Неужели все по твоему одинаково!
Ну если ты не в состоянии разделить две совсем разные коммерческие структуры и предпринимательство, то я конечно почему то сразу не в теме. Очень хорошо. Автобус и завод, все одно у тебя.
Андрей и в том и в том случае люди делают деньги. просто.делают.деньги. ... я тебя процитирую :
Опять одно бабло в голове и ничего святого. Все я понял, я молчу.
справедливости ради стоит отметить что любой бизнес строится на основе зарабатывания именно бабла , бабла бООльшего чем при обычном условии тождества "наемный работник-работодатель", но хотел я сказать несколько иное : если у человека не "идет" честно бизнес и стоит вопрос или обманывать или сворачивать бизнес , то это НЕ говорит что бизнес убыточен , и говорит о том что человек недостаточно умен ( (без обид к всем участникам диспута, и смысл " недостаточно умен"не подразумевает интеллект, в целом, человека, а говорит об узкости мышления и непонимании "глубоко" процесса данного бизнеса ), и как раз пример успешного предпринимательства заводика ( твой пример Андрей) говорит о том тчо человек может и делает это честно ( с твоих слов). значит можноговорит то , что любой бизнес рентабелен если глубоко "нырнуть" , рискнуть, и прочие понятия . Вега , повторюсь , не хотел и не хочу обидеть эпитетом "недостаточно умен", специально выделил красным и надеюсь ты поймешь правильно меня.
скажу про себя : еслиб я полностью понимал ( лет 5-7 назад) особенности своего направления, пути решения проблем, ( реклама особенности и прочиее) , я бы "развился" еще сильнее уже тогда, ибо учишся на ошибках , пробуешь зайти с другой стороны.- это как смотришь с высоты своих 37 лет на те поступки того "двадцатилетнего" себя и думаешь : ну ёж твою мать какие чудесы ты порол ... а надо было б совсем по другому...так и тут .
Комбинированный вид
