Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Жаль что у меня нет Соляриса, а то бы проверил. Двигателя не слышно, кпп слегка слышно на второй передаче. Вибраций нет, движок я проверял дотошно еще в салоне. Может потом что и выплывет, а пока проблем нет. Возможно Вам не повезло, но никогда не поздно продать весту и купить солярис. Все в Ваших руках.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
В сети смотрел видео о решении данной проблемы, заменой вибрирующей части системы выпуска. После этого вибрация и плохой звук пропадают.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Шум в Весте от двигателя и коробки
Автор видео тоже думал, что после 3000 об. в коробке возникает ненормальный звук, а по достижению более 3500 об. шум пропадает(значение величин точно не помню). Думал кпп с браком. Ездил по гарантии, что то в сервисе колдовали, на короткое время дефект пропадал, но потом опять появился. Точно не помню почему он поехал в сервис, который занимается заменой выпускной системой, там что то вырезали, вставили свое и дефект исчез. Еще вспомнил, автор постучал по установленному глушителю, звук был звонкий. Постучал по глушителю, который ставили взамен заводского, звук глухой.
Последний раз редактировалось 1Васильевич; 29.07.2017 в 14:41.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Заведите свою Весту в тихом дворе, погазуйте с открытой дверью. У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
Попробуйте тоже самое проделать с солярисом, где вменяемый выпуск и двигатель шелестит а не рычит.
Раньше не совсем понимал про какой звук говорят. В июне ездил на юг, за всё туда-обратно, понял про какой звук говорят. Ловил его раз 5-7, должно совпасть несколько условий. Вычислил только одно, на высокой передаче разгоняться с низов, в гору, при совпадении ещё каких-то условий на отрезке 2800-2900 оборотов, звук выхлопа становится слышен со сменой тональности. Остальные условия не знаю, специально кому-то показать это не смогу.
Но такая езда, это насилие над движком, я так не езжу, может поэтому и не слышал, про что говорят. Посмотрим, пока пробег всего 17 тысяч, может ещё рано, незнаю.
А на холостых стоя, хоть обгазуйся, звук выхлопа не меняется. И уж точно тише чем в Солярисе, проверено. В Солярисе я закрытые окна закрывать лезу, первые ощущения, как с открытыми едешь. Отвык уже, на повышенных тонах разговаривать.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Автор видео тоже думал, что после 3000 об. в коробке возникает ненормальный звук, а по достижению более 3500 об. шум пропадает(значение величин точно не помню). Думал кпп с браком. Ездил по гарантии, что то в сервисе колдовали, на короткое время дефект пропадал, но потом опять появился. Точно не помню почему он поехал в сервис, который занимается заменой выпускной системой, там что то вырезали, вставили свое и дефект исчез.
В основном жалобы от тех, кто на роботе. ОН на таком садистком режиме движёк гоняет. На механике мало кто так ездит.
Происходит это примерно так:
Едешь по ровной дороге на 5 передаче примерно 120-130км/ч, начинается подъём, не переключаешься и не добавляешь газу. Автомобиль начинает терять скорость. Вниз, этот порог 2900-2800 проскакивает без звуковых отклонений.
Начинаешь добавлять газу, чтобы разогнаться, автомобиль начинает медленно набирать скорость (в гору же). Вот тогда этот порог 2800-2900 оборотов, он и проскакивает медленно, т.к. в гору на 5-й быстро не разгонишься, и тональность выхлопа приобретает подобие низкого гула. Как только обороты забираются выше 2900, тональность выхлопа становится обычной, да и машина веселее разгоняться начинает.
Почему у меня это редко было. Думаю потому что газу даю вовремя, ещё внизу. А если скорость потерял, то на разгон в гору, переключаюсь.
Как то так.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Я не о каких-то "садистских" режимах говорю, а о самых обыкновенных. Газую на холостых, слышу звук бензопилы, именно на возврате оборотов, он кратковременный, но неприятный. И вибрация проходит по кузову в этот момент. На Весто-форуме об этом люди пишут, у многих так в большей или меньшей степени.
В движении при 2500-3000 появляется гул, который можно и не услышать, он тоже кратковременный и в каких то узких моментах появляется, но на Приоре такого вообще не было.
Звук коробки, ну это классика. Просто без музыки и отопителя на 2-й, на 3-й передаче под сброс газа очень хорошо его слышно в салоне, как и сам двигатель.
Про выхлоп и специалисты признают что он неудачный на Весте, зачем с этим спорить то. И на Приоре он хреновый по шумовым показателям.
Просто сравните конструкцию выхлопа корейца и Весты и все станет очевидным.
Для меня пока это самый главный минус, но придется с ним жить.
Не бежать же из-за этого по гарантии просить менять, тем более что вряд ли от этого будет толк. Когда сгниет - подумаю какой поставить, если будут варианты.
По солярису ни разу не слышал никакого звона. Проведите эксперимент, поставьте Весту рядом с солярой и на холостых Веста будет его заглушать и ощутимо так.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от mir
Вибраций нет, движок я проверял дотошно еще в салоне
Хммм... А я вот дотошно в этот раз не проверял, думал все четко, новый продукт, новый уровень все дела. Солярис для меня вообще не вариант - только ВАЗ. Но нужно стараться быть объективным а не закрывать глаза на косяки.
Веста дешевле но и на ступеньку ниже корейцев в целом по продукту, а не по отдельным параметрам типа простора заднего ряда.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Хммм... А я вот дотошно в этот раз не проверял, думал все четко
Я когда покупал приору - нарвался на плавающие обороты на холостом ходу. Поэтому даже если бы покупал мерседес, то все равно бы проверял. Кстати у меня проверял при покупке моей бывшей приоры чел на новом БМВ, так он сказал что у него на холостых больше колбасит, чем на приоре. А ты говоришь про какой то соплярис. Я вообще никогда соплярис для себя не рассматривал и даже сравнивать не хочу.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Заведите свою Весту в тихом дворе, погазуйте с открытой дверью. У меня в районе 3000 даже вибрация по кузову идет от глушака богомерзкого.
Попробуйте тоже самое проделать с солярисом, где вменяемый выпуск и двигатель шелестит а не рычит.
Шум в Весте от двигателя и коробки, от резины меньше Приоровского, но чудес не бывает.
У кого музыкальный слух, лучше сразу брать электромобиль.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
У кого музыкальный слух, лучше сразу брать электромобиль.
Теслу например
А так, лично для меня тоже приора победила солярис сначала в 13 (там смотрелись все авто до милиона - ни разу непожалел) потом еще раз в 14 году. А сейчас жду выхода весты кросс универсала, похоже она для меня ВСЁ победит.
Веста пробег 31 ткм
Солярис пробег 53 ткм.
Солярис с течением времени гораздо дольше дарит ощущение качественного авто.
По меркам класса ессно.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..