Типы ЦБКЭ Калина, Приора, Гранта, Датсун
Ремонт ЦБКЭ
Вот и меня пару дней назад постигла напасть "постоянно горящих поворотников" (левых).
Обнаружил это когда ехал в гипермаркет. На стоянке у гипермаркета опытным путём был найден предохранитель (F21 - 10А) выдёргивание которого привело к выключению поворотников. Не знаю во всех ли комплектациях приоры предохранители совпадают ... у меня если что комплектация 21703-33-046 ("люкс" с 4 ПБ, круиз-контролем и курсовой устойчивостью).
Поиск описания проблемы в интернете выдал много интересных фото выгоревших ЦБКЭ калин и грант. Позже наткнулся на предписание № 63-14 по которому Калинам и Грантам перепрошивали ЦБКЭ с целью устранения данной проблемы. Кстати, про приоры забыли и в предписании их нет
Но я так понимаю не всем перепрошивка помогла и даже перепрошитые ЦБКЭ страдали данной болезнью. Все случаи которые я находил в интернете касались ЦБКЭ 2190-3840080-10 и 2190-3840080-20.
В данной ветке и на других сайтах уже описана суть проблемы ... выходит из строя BTS5242-2L. Вот и у меня через него 12 В замкнуло на левые поворотники.
Вроде с июля 2015-ого вместо -10 и -20 ЦБКЭ пошли -50 и -60, которые вроде не страдают такой болезнью.
У меня же стоит ЦБКЭ 2190-3840080-21 (ПО 2172s5L01).
Вот и озадачился я вопросом,
а можно ли вместо -21 поставить -60 ЦБКЭ?
Чёткого ответа "да можно" или "нет нельзя" я нигде не нашёл.
Хотя на сайте ЭЛКАРа написано -11 и -21 для Приоры. Во всех остальных моделях ЦБКЭ (-30, -40, -50, -60) Приора не упоминается.
Но я наткнулся на сайте chiptuner.ru на пару сообщений что вместо -21 ставили -20 и всё норм. А -60 ведь идёт взамен -20.
А так же в интернете при поиске наткнулся на вот такой список (не официальный):
Цитата:
21900-3840080-11 блок комплектация Стандарт + не с кем не взаимозаменяем
21900-3840080-21 блок Приора 2 взаимозаменяем с 20,40,50,60
21900-3840080-20 блок взаимозаменяем с 60
21900-3840080-10 блок взаимозаменяем с 20,40,50,60
|
Посидев и поразмыслив решил действовать. А именно ... пошёл и купил ЦБКЭ 2190-3840080-60 (ПО 2190s6L27).
Если коротко ...
ЦБКЭ 2190-3840080-60 НЕ ЗАМЕНЯЕТ на 100% 2190-3840080-21.
Большинство функций при подключении ЦБКЭ 2190-3840080-60 работает, но есть
3 момента:
1) -
Нет реакции на концевик водительской двери. При открывании водительской двери ничего не происходит (на приборке значок не загорается, зуммер не пищит, свет не включается). На открытие других дверей реакция корректная.
2) -
Не выключается ближний свет. Если включить ближний свет, а затем выключить его, то есть переключиться на габариты или в положение "Выкл", то ближний свет продолжает гореть (на приборке значёк горит и лампы в фарах продолжают светить). При положении переключателя света в позиции "Авто" всё работает корректно. При ярком освещении горят ДХО, при закрывании ладонью датчика света ДХО выключаются и включается ближний свет. Если ладонь убрать, то ближний выключается и включаются ДХО.
3) -
Не работает аварийка. То есть нет никакой реакции на кнопку аварийной сигнализации. Вообще никакой реакции (на приборке ничего, поворотники молчат).
Но кроме нового ЦБКЭ я ещё купил парочку BTS5242-2L по цене 300 руб. за штуку. Так что после экспериментов пошёл домой перепаивать "ключ" в родном ЦБКЭ. После перепайки соответствующего ключа (их там 2) родной ЦБКЭ 2190-3840080-21 снова заработал как положено
Может кому-то пригодится информация касательно ЦБКЭ (2190-3840080-21).
С предохранителя F21 питание (12 В) идёт на контакт ЦБКЭ XP2/3. Внутри ЦБКЭ 2190-3840080-21 с контакта XP2/3 питание идёт на два одинаковых ключа BTS5242-2L. Они двухканальные.
Один ключ, который ближе к разъёму, управляет включением поворотников. По одному каналу на левый и правый борт (контакты XP2/4 и XP2/5).
Второй ключ управляет включением ДХО (контакт XP2/6) и освещением салона (контакт XP4/1).
Проверено прозвонкой при разобранном ЦБКЭ и подтверждено выдергиванием предохранителя F21
P.S. Юра (Gyzmi58), большое спасибо за подсказки и консультации в личке
Если я что-то написал некорректно, надеюсь ты исправишь меня
P.S.2. Юра меня предупреждал что может не срастись такая замена, но никто такой эксперимент не ставил. Эксперимент вышел дороговат конечно (ЦБКЭ обошёлся в 4800 руб.), но будем считать что это "вложение в развитие форума и приобретение опыта"
Надеюсь кому-то данная информация будет полезна и убережёт от повторения данного эксперимента
Линейный вид
