Вот человек изменил схему натяжения ремня генератора https://www.drive2.ru/l/488274698149298865/ . Покритикуем? Или идея имеет право на жизнь? Тоже планирую заморочиться...Подпиленный кронштейн - не проблема?
Вроде где то такое уже проскакивало раньше. В принципе это на заводе должны были реализовать. На Весте примерно так же сделано.
А тут надо было ставить натяжной ролик, а натягивать генератором - прошлый век.
Я себе набил родной ролик не как на Приора клуб рекомендуют, а старым советским литолом, забив полностью сколько влезло, натянул как следует и тысяч пятьдесят катаюсь без всяких свистов. Правда опасаюсь, что возможно натянул сильно и это не полезно для подшипников генератора.
Вроде где то такое уже проскакивало раньше. В принципе это на заводе должны были реализовать. На Весте примерно так же сделано.
А тут надо было ставить натяжной ролик, а натягивать генератором - прошлый век.
Я себе набил родной ролик не как на Приора клуб рекомендуют, а старым советским литолом, забив полностью сколько влезло, натянул как следует и тысяч пятьдесят катаюсь без всяких свистов. Правда опасаюсь, что возможно натянул сильно и это не полезно для подшипников генератора.
в том и проблема...натянуть то сил хватит...а вот второй раз уже надо менять подшипники генератора- это плохо!
а вот второй раз уже надо менять подшипники генератора- это плохо!
Предыдущую Приору вообще продал с родным и ни разу не мазанным роликом и с родным ремнём (хлопотно его менять с откручиванием опоры двигателя) с пробегом под 100 тысяч. Генератор тоже не шумел. А вот на новой промывал и набивал ролик два раза. Первый раз зашумел тысячах на 15, второй раз после набивки по рекомендации зашумел тысяч через 5. Промыл заново и набил литолом сколько влезло. С тех пор тьфу-тьфу не шумит и не свистит ничего.
Линейный вид
