|
06.02.2018, 21:24
|
#1
|
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,943
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от reg62
негде померять давление ближе к КВ, печально
|
)))
При установке маслорадиатора, для отбора и подачи масла в мотор, применяют такую проставку (с термостатом) под фильтр:
Принцип надеюсь понятен, как проходит масло через фильтр и как расположен канал в блоке знаешь.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|
|
|
07.02.2018, 11:35
|
#2
|
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от Serg901
)))
При установке маслорадиатора, для отбора и подачи масла в мотор, применяют такую проставку (с термостатом) под фильтр:
Принцип надеюсь понятен, как проходит масло через фильтр и как расположен канал в блоке знаешь.
|
только что Юрий.Н ответил ,что там непонятное какое давление..
проставок таких море на рынках...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +3.
|