может с компрессии начать раз по диагностике все ок?
Компрессия 15.5 16.0 по разным цилиндрам, сказали отличная. Давление в рампе тоже отличное. Попробую сменить заправку.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от katran
Ну не может быть по диагностике все в порядке. Смотрите время впрыска, УОЗ, в динамике- давление топлива в рампе. А еще похоже на водичку в бензине.
К разным диагностам ездил и чиповщикам заезжал, ни кто ничего не нашел, единственное за что можно зацепиться так за этот дизелинг ну или банально бензин вода
Добрый день, народ кто в курсе что за датчик стоит на 127 ресивере сбоку возле клапана адсорбера, к нему еще две трубки подходя из под ресивера?
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от katran
Ну не может быть по диагностике все в порядке. Смотрите время впрыска, УОЗ, в динамике- давление топлива в рампе. А еще похоже на водичку в бензине.
Приобрел китайский елм 327 и через прогу опендиаг смотрел параметры, перечислю что мне не понравилось, так вот уоз при включенном зажигании минус 9г,на хх 10-13 скачет, в динамике от 24 до 40, при выжиме сцкпление или сброса газа резко уходит в минус 30, время впрыска в динамике иногда скачет до 8 мс, отскок уоз при детонации 95.2, при сбросе эбу становится в ноль, но через минут 10 езды, опять к заветным 95.2,как магнит ), хотя во вкладке детонация где отскоки уоз по цилиндрам, там все по нулям, еще есть параметр в ацп, сопротивление дк1 и дк2 равно всегда 15000 ом, слышал что должно быть не больше 10ком якобы, время отклика дк1 от 680 до 1000мс,читал что должно быть не больше 500мс,спрашивал у диагностов, никто толком внятного сказать не может, один так вообще полез новые свечи откручивать, зазор хотел изменить на меньший, вовремя остановил) вот такие диагносты у нас. У кого какие мысли?
Добавлено через 49 минут
Напомню, в двигателе нет эластичночти, с низов то пропадает тяга, то появляется, вот сейчас грешу на этот новомодный ресивер, может там что нибудь не перекрывается и воздух идет по короткому пути, как для высоких оборотах, на ввсоких машина тянет
Добавлено через 5 минут
Какц только проверить его, он же не разборный. Вспомнил еще один момент, проверял наподсос воздуха, качал дым автокомпрессором, подсоса нет, но после этой прокачки машинка минуты 2 с низов как новенькая поперла, потом опять едит как 126 мотор, т.е с низов тяга слабая
Последний раз редактировалось GEMINI; 08.03.2018 в 13:45.
Всем привет,ребята выручайте уже сил нет,налетел на бардюр который наши хорошие дорожники решили бросить посреди дороги, после чего был произведен ремонт замена бампера тяг и того что погнуло,но дальше просто начался ад,машина начала троить пропадала компрессия,отвез на СТО.
Сделали капиталку заменили клапана кольца,блохи и т.д пробег был где то 160,до аварии всё отлично было.
После капиталки проехал тыщ 5 и снова всё повторилось и двигатель жрал масло,отвез к другому мастеру,вскрыли голову заменили еще раз клапана т.к на тех которые были заменени после Т.О было подозрение,что заменили не все ... и кольа залягли но хрен с ним, сделали,заменили опять, проехал 2 тыс,та же беда ...
Отвёз уже к лучшим людям в городе, человека просто все хвалят,сделал он мне двигатель,замена поршней была и колец,всё счастливо проехав тыщи 3км машина начала троить,не ехать,пинки, даёшь газу она как трактор пинается и еле едет и горит чек,заменены провода,катушки,форсунки новые все 4,новые свечи,новый насос топливный,сетка и всё там тоже новое, ничего не помогает, и при диагностике показывает пробой искры на 4й форсунке и не работающий 4 цилиндр,я проверил откинул фишки по очереди и правда после отключения 4 фишки на котле ничего не происходило.
Разобрал топливную всё чисто,ладно собрал обратно думаю малоли,запускаю ошибка по 1-3 и так по очереди,то один то другой ... И еще 1 момент до этого при таком троении машина на ходу при быстром глушении и запуске по новой ехала нормально,но теперь и это не помогает,что может быть ? я просто её скоро зарою сил нет уже
Всем привет,ребята выручайте уже сил нет,налетел на бардюр который наши хорошие дорожники решили бросить посреди дороги, после чего был произведен ремонт замена бампера тяг и того что погнуло,но дальше просто начался ад,машина начала троить пропадала компрессия,отвез на СТО.
Сделали капиталку заменили клапана кольца,блохи и т.д пробег был где то 160,до аварии всё отлично было.
После капиталки проехал тыщ 5 и снова всё повторилось и двигатель жрал масло,отвез к другому мастеру,вскрыли голову заменили еще раз клапана т.к на тех которые были заменени после Т.О было подозрение,что заменили не все ... и кольа залягли но хрен с ним, сделали,заменили опять, проехал 2 тыс,та же беда ...
Отвёз уже к лучшим людям в городе, человека просто все хвалят,сделал он мне двигатель,замена поршней была и колец,всё счастливо проехав тыщи 3км машина начала троить,не ехать,пинки, даёшь газу она как трактор пинается и еле едет и горит чек,заменены провода,катушки,форсунки новые все 4,новые свечи,новый насос топливный,сетка и всё там тоже новое, ничего не помогает, и при диагностике показывает пробой искры на 4й форсунке и не работающий 4 цилиндр,я проверил откинул фишки по очереди и правда после отключения 4 фишки на котле ничего не происходило.
Разобрал топливную всё чисто,ладно собрал обратно думаю малоли,запускаю ошибка по 1-3 и так по очереди,то один то другой ... И еще 1 момент до этого при таком троении машина на ходу при быстром глушении и запуске по новой ехала нормально,но теперь и это не помогает,что может быть ? я просто её скоро зарою сил нет уже
могу такое оживить, аж нравится мне решать такие задачки но в Саратове.
Уважаемые коллеги. Приора 2008г.выпуска. Экологический Класс -3. Скоро будут ставить знаки (экологические) которые будут ограничивать въезд в определённые места. Вопрос: можно ли повысить экологический класс авто и каким способом? Заранее спасибо.
Добавлено через 2 минуты
Забыл написать у меня двигатель 21126.
Думаю что можно.
НО это все надо будет официально оформить, что будет не просто. как бы испытания какие-нибудь не понадобились.(ибо результатом д.быть запись новая в ПТС об экологическом классе, которую просто так не запишут) так что если есть время и деньги, то, возможно, их следует применить более рационально.
ну или найти того, кто уже это все делает. Но пока таких наверное нету - не актуально было.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 13.07.2018 в 23:59.