АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Ri.264]

Сообщение от masterkarlo

Спорить конечно нет смысла, это дело личное.. Моточасов у меня конечно не много потому что примерно 85% пробега - трасса, по городу я основном на классике гоняю. В этот раз ремень скорее всего поменяю, и то только потому что есть новый, который лежит уже лет пять в гараже, хотя родной не вызывает ни каких опасений даже при самом внимательном изучении. Сегодня продолжу разбирать двиг после работы

У братухи по БК средняя скорость 52кмч, у меня 18кмч, понимаешь во сколько раз зубцы моего ремня больше проелозили по шкивам ?

[masterkarlo]

Сообщение от Ri.264

У братухи по БК средняя скорость 52кмч, у меня 18кмч, понимаешь во сколько раз зубцы моего ремня больше проелозили по шкивам ?

Про моточасы не спорю даже, это козе понятно.. После забега на ДВ у меня средняя по бк была 64 вообще, неделю назад смотрел - 38 была, зима всё таки, да и не ездил далеко.

[Ri.264]

Сообщение от masterkarlo

Про моточасы не спорю даже, это козе понятно.. После забега на ДВ у меня средняя по бк была 64 вообще, неделю назад смотрел - 38 была, зима всё таки, да и не ездил далеко.

Я это говорю к тому что 130 по трассе , это по факту не более 45...50 городского режима. То бишь для выводов слишком мало)

[masterkarlo]

Да согласен я, просто как есть говорю, по факту... Вчера корпус валов снимал, оторвал один болт, самый крайний у кронштейна, не под крышкой который. Остальные открутились без проблем, а этот сразу не пошёл почему то, пытался его туда сюда покрутить и в конечном итоге оборвало десять мм резьбовой части. Фиг знает как теперь его доставать-сверлить, голову сегодня откручу подумаю.