просто актуатор в прошлом году поставили от пежо\ситроен, а мотор от своего родного остался, так есть предположение, что мотору приходит конец, после как нагревается машина тупит, горит шестеренка и не едет, надо заглушить дать остыть и потом едет.
Сцепление новое практически, актуатор смазан и доработан, вот остался новый мотор от ситроен и там фишка другая, хотим поставить его, но мастера не знают как переделать