Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.

[andre152]

народ такая проблема с кондеем panassonik мотается шкив,и на оборотах стоит шум.вопрос такой,может кто менял подшипник,если да то можно его размеры?а еще лучше каталожный номер.

ТИ 3100.25100.20513 Климатическая установка ф. Panasonic автомобиля LADA PRIORA
ТИ 3100.25100.12037 Диагностика неисправностей климата Panasonic
Климат Panasonic Priora 2170 Руководство по техобслуживанию
Схема электрическая принципиальная системы кондиционирования и отопления

[eduard841]

Сообщение от eduard841

Приветствую! Проблема возникла внезапно. Перестал крутиться вентилятор печки.Никаких предпосылок не было(посторонних звуков, запаха).Машина с климатом панасоник 2011гв. Предохранитель в доп. блоке цел. Куда копать?

Дело было в колодке моторчика отопителя. Пришлось откусить старую и поставить новую. У старой один контакт был оплавлен. Цена вопроса 145 рублей.

[dimanys111]

Что это за трубочка? У меня она ни к чему не крепится, просто свисает. Заметил её при замене фильтра салона. Кондиционер Panasonic.

[Буйный]

dimanys111, а «ответных» штуцеров на впускном коллекторе не искал? Их есть там.

[valli]

Сообщение от dimanys111

Что это за трубочка? У меня она ни к чему не крепится, просто свисает. Заметил её при замене фильтра салона. Кондиционер Panasonic.

Посмотреть сейчас уже не смогу, но если не изменяет память под пластиковой накладкой двигателя над головкой блока есть два пупсика, шланчик идет к одному из них.

[valli]

фото

[eagle]

Сообщение от dimanys111

Что это за трубочка? У меня она ни к чему не крепится, просто свисает.

И что, двигатель работает нормально?
Как минимум должен быть неустойчивый ХХ и неработающая рециркуляция в салоне..
К ресиверу эта трубка подсоединяется.
Отвечает за включение рециркуляции в салоне.

[KoOoT]

Добрый день.
Машина Норма с климатом Панасоник.
Недавно потерял муфту кондиционера. Открутился болт и слетела подвижная часть муфты.
Сия проблема была решена, при подаче питания муфта включается.
Но теперь другая проблема. Не приходит питание на компрессор. Вентиляторы двигателя и кондиционера не включаются, индикатор на кнопке горит. Давление фреона пока не известно

Еще добавление. Электрическая схема прикрепленная в заголовке не управляет реле кондиционером и там нет связи между управлением компрессора и системой охлаждения.
Есть где нибудь рабочая схема?

[Gyzmi58]

Сообщение от KoOoT

Не приходит питание на компрессор. Вентиляторы двигателя и кондиционера не включаются, индикатор на кнопке горит

Пред в блоке системы кондиционирования, реле муфты компрессора надо проверить.
Нет разрешения от контроллера на запуск компрессора, потому что в системе нет давления.

Сообщение от KoOoT

Давление фреона пока не известно

Наличие фреона и давление надо проверить обязательно.

Сообщение от KoOoT

реле кондиционером и там нет связи между управлением компрессора и системой охлаждения.

Реле компрессора включает контроллер при получении разрешения на его запуск, сигнал на включение реле приходит с 69 ножки контроллера типа М7.9.7+ или с 31 ножки Х-1 М17.9.7. При отсутствии фреона, неисправности ДД и т.д. разрешения не будет.
Запрос на включение кондиционера идет с блока САУКУ через ДД на контроллер.

[KoOoT]

Сообщение от Gyzmi58

Пред в блоке системы кондиционирования, реле муфты компрессора надо проверить.
Нет разрешения от контроллера на запуск компрессора, потому что в системе нет давления.

Наличие фреона и давление надо проверить обязательно.

Реле компрессора включает контроллер при получении разрешения на его запуск, сигнал на включение реле приходит с 69 ножки контроллера типа М7.9.7+ или с 31 ножки Х-1 М17.9.7. При отсутствии фреона, неисправности ДД и т.д. разрешения не будет.
Запрос на включение кондиционера идет с блока САУКУ через ДД на контроллер.

Добрый день.

Реле включения кондиционера исправно, при замыкании ни корпус ножки 86 реле и муфта срабатывают. Индикация на кнопке горит. Значит нужно искать электрическую неисправность от кнопки до ножки реле, которую нужно замкнуть на корпус :(

Я правильно понял, включение компрессора идет отдельно с одного выхода блока управления, а управление вентиляторами с другого выхода? и они электрически между собой не связаны, только чрез логику блока управления???
Просто где то в глубинах мирового интернета встречал такую фразу "если нет разрешения на запуск кондея то лампочка о его работе гореть тоже не будет..."

Еще вопрос, где стоит этот ДД??
и что стоит на самом компрессоре кондея? провод сначала идет на какой то датчик на компрессоре, а затем возвращается на муфту.

[Gyzmi58]

Сообщение от KoOoT

Добрый день

Добрый день.

Сообщение от KoOoT

включение компрессора идет отдельно с одного выхода блока управления, а управление вентиляторами с другого выхода? и они электрически между собой не связаны, только чрез логику блока управления???

Совершенно верно. Первая скорость винтов включается с ножки 68, вторая скорость с ножки 29. По СОД включает по температуре, при работающем кондее вторую скорость включает по датчику давления.

Сообщение от KoOoT

в глубинах мирового интернета встречал такую фразу "если нет разрешения на запуск кондера то лампочка о его работе гореть тоже не будет..."

Блок САУКУ включает лампочку при подаче запроса. А разрешение дает контроллер.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от KoOoT

Еще вопрос, где стоит этот ДД??

В магистрали высокого давления.