Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от YURII.N
Тут вот упоминали электропривод помпы. Как по мне, здравый вариант, при современных технологиях вовсе не проблема. Но зато снимет кучу проблем)))).
Не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Если готов выложить 15т.руб (?) и выше, то можно и поиграться. В основном применяются на спортивных авто, и ряде автомобилей БМВ. Или думаешь, установил доп. помпу Бош в систему и решил проблему? Нет. Доп. всего лишь на прогрев, или доп. охлаждение в пробке, при работе со штатной. CRAIG, одна из помп, устанавливается в замен штатной, но и плюс контроллер.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Если готов выложить 15т.руб (?) и выше, то можно и поиграться. В основном применяются на спортивных авто, и ряде автомобилей БМВ. Или думаешь, установил доп. помпу Бош в систему и решил проблему? Нет. Доп. всего лишь на прогрев, или доп. охлаждение в пробке, при работе со штатной. CRAIG, одна из помп, устанавливается в замен штатной, но и плюс контроллер.
Я в смысле исключить помпу из привода ГРМ. Вот лишняя она там.