не знаю...Фобосом доволен, ставил на прошлой 2114 вкруг без занижения, лучше чем сток оказалось,у них переменный виток, на низких скоростях мягче, по трассе жестче, так и продал с ними...на приору тоже сразу поставил вкруг, доволен...подвеска стала комфортнее
Парни я тут видео про оружие посмотрел, знаете почему у пистолетов пулеметов ППШ, ППС-43, у автомата Калашникова магазин рожком, а у МП 38/40 прямой и М-16 почти прямой? Потому что советские и российские конструкторы никогда не верят в надежность и стабильность характеристик отечественных пружин.
Пришли мои пружины Фобос не усиленные.При замене возникла проблема.На одной из сторон Обломился квадратик на штоке амортизатора.Гайка проворачивается.Как открутить?Пришлось пожертвовать стойкой.Хотя стойка была рабочая.Со стороны колесной арки пришлось приварить кронштейн.Таким образом зафиксировать шток.Только тогда удалось открутить гайку на штоке и снять стойку.
Теперь пару слов про старые пружины.Это откровенно сказать брак завода.Сырец.Я их сжимаю руками.Как такое га,,но можно было поставить на конвеер.Или там тех. контроля нет вообще.Я думаю так,что на заводе в Германии такое вряд ли бы произошло.Обидно за ВАЗ.Но Фобос поставлен и как по мне ,то нормально.
Задок поднялся сантиметров на 7.
Так на новом авто и новые заводские тоже держат зад неплохо , но после 50 000 км начинают проседать, но на 7 см это перебор или пружины подделка или перегружали.
Говорят Фобос по качеству тоже не очень.
А можно было бы спасти амортизатор нарезав в штоке резьбу?
Квадратик обломился в аккурат прямо под гайку. Зацепится даже не за что. К тому же этот узел находится в углублении стакана. Откровенно сказать, я вообще был в шоке, не знал что делать.И стойкой пришлось по жертвовать. Другого пути не было.
Добрый вечер форумчане.Опять проблема с задними пружинами.Колеса чиркают.Прошло всего пол года .Не знаю какую фирму пружин ставить.Может просто домики поставить.Не хочется чтобы и задраная была.Что посоветуете.