У меня такая же ситуация- замерял компресию - 17!!!! Сегодня раскрыта тайна большой компресии (у меня была 17) !!! Заехал в правельную мастерскую - сняли клапанную крышку - выставили валы по меткам -а они стоят неправильно!!! первый на 4% вперед второй назад !!! Получается выпускные клапана - недооткрываются !!! Вот и вся математика -АВТОВАЗ гонит брак !!! Сознаваться не будет - А ВЫ компресия нормальная - первый вал довернул на 1 зуб и компресия 14 !!! Но для идеала нужны регулируемые звездочки так как не получилось идеально выставить !!!! ВСЕМ ПРИОРОВЦЕМ
У меня такая же ситуация- замерял компресию - 17!!!! Сегодня раскрыта тайна большой компресии (у меня была 17) !!! Заехал в правельную мастерскую - сняли клапанную крышку - выставили валы по меткам -а они стоят неправильно!!! первый на 4% вперед второй назад !!! Получается выпускные клапана - недооткрываются !!! Вот и вся математика -АВТОВАЗ гонит брак !!! Сознаваться не будет - А ВЫ компресия нормальная - первый вал довернул на 1 зуб и компресия 14 !!! Но для идеала нужны регулируемые звездочки так как не получилось идеально выставить !!!! ВСЕМ ПРИОРОВЦЕМ
У меня точно такаеже фигня там на заводе чето намудрили с валами, у кого звенит проверяйте ремень, у меня сейчас вообще не пометкам он стоит.
у меня детонация появляеться когда двигатель идет не внатяг
пока разгоняешся все пучком, когда наступает момент что нагрузка спадает
начинают пальцы звенеть, особенно часто на 3 передаче в раене 2500 оборотов
ктото тут писал что датчик детонации игнорируется если сигнал
идет с датчика неровной дороги, может его аобще откуртить от кузова пусть в воздухе висит, чтоб датчик детонации только воспринимался
а то у меня стойки двухсторониие стоят, поэтому думаю дачик дороги всевремя сигнал дает, так как дороги у нас не айс
даже из свеже положеного асвальта кругом камни торчат
может мой случай еденичный - но суть в следующем
ещё на десятке поставил новые свечи бош(электрод "v" форма),и при нагрузке стали "звенеть пальци",даже при трогании на задней.
поменял на другие и забыл.
и вот неделю назад и на приору поставил такие же,вроде всё хорошо,но три дня назад за городом немного "продул"поршня(на 4пер. до 110км.ч.- самую малость),въехал в город и опа-чуть газку и "звон",бензин 95(всегда)азс хорошая.
вот и фиг знает?-случайность или закономерность или совпадение?
может мой случай еденичный - но суть в следующем
ещё на десятке поставил новые свечи бош(электрод "v" форма),и при нагрузке стали "звенеть пальци",даже при трогании на задней.
поменял на другие и забыл.
Свечи какие попало естественно ставить нельзя! Кроме размерности резьбы и величины зазора есть и другие показатели (наличие резистора, калильное число и т.д.).
Свечи какие попало естественно ставить нельзя! Кроме размерности резьбы и величины зазора есть и другие показатели (наличие резистора, калильное число и т.д.).
в том то и фишка что свечи брал в энгельсе(рядом через волгу) в магазинчике при заводе,с выпиской маркировки из инструкции
Сегодня опять залил 98.Выехал на трассу проехал 40 километров крутил двиг 4500-5000 (ПРОДУЛ НОЗДРИ).По городу пальцы звенеть перестали.Посмотрим что будет дальше
также ,звенит при разгоне после стоянки ,когда разгоняешься на первой в горку.спереди слышится такой же звук ,как шелест стук гидриков на холодную.
а так после разгона вродебы тихо.то есть отчетливо слышно только при разгоне.
пока наблюдаем.
Комбинированный вид
