Опускаем все четыре стекла. Включаем (кнопками) задние на подъем. В процессе подъема (не отпуская "задних" кнопок) включаем на подъем передние. Подъем задних останавливается (включены все четыре кнопки). Задние стоят до тех пор, пока включены "передние" кнопки. Как только отпускаем "передние" кнопки - задние СП продолжают движение.
Т.е. по твоей схеме происходит что: пошел сигнал с сиги, и этим эмулируется одновременное нажатие всех четырех кнопок, и как следствие задние СП стоят, едут передние. Сигнал прекратился - все четыре кнопки "отпустились" - задние СП остались открытыми.
Чего придумать попроще - хз, но присутствует идея, что чего-то хитро намучено с релюхами управления моторами СП (тему что под торпедой щелкают). Только вот где-бы найти схему этого узла, дабы изучить... ? :(
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Действительно, поднять все 4 стекла сразу не получается, пришлось использовать аж 5 релюх, чтобы реализовать подъем стекол попароно. После этого, подумал и решил, что лучше будет если стекла поднимаются по одному и поставил доводчик от другой сиги на 4 стекла. Ставится он весьма просто, никаких силовых проводов тащить не надо, все подключается непосредственно к АПС. Тащил всего один провод от активатора для запуска интерфейса. Отлично работает.
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Цитата:
Сообщение от Rugeko
Схему видел. Считаешь, диодами развязать ненужно?
Нет. Все работает нормально, штатные функции не изменились, не глючит.
В доводчике ведь все просто, там на каждый ЭСП по релюшке, которые в выключенном состоянии просто замыкают цепь и АПС может управлять ЭСП в штатном режиме. Когда доводчик срабатывает с релюшек в сторону ЭСП идет +12в по проводу с полоской - вот и все.
Последний раз редактировалось непримеримый; 17.05.2009 в 07:35.
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Здравствуйте приороводы, Собрал схему Романа - работает отлично, только теперь для того чтобы полностью опустить стекло водительской двери надо кнопку нажать 4 раза. Может знает кто, почему так?
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Одно не пойму, как этот принцип у вас работает со штатной сигналкой... Когда на охрану ставишь, стоит + появиться на зажигании она не то что стёкла не закрывает, она орёт!!!
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
А зачем провод от активатора тащить???
Это он будет закрываться, при каждом закрытии замка, или рэлюху еще городить, которая отключает девайс, при снятой охране, или там включенном зажигании...
Можно использовать штатный выход сигналки для доводчика - с одной небольшой хитростью - подключать к нему надо не (вход -) доводчика, а (вход +) и в эту же точку прикрутить резистор (я ставил 1ком) вторым выводом который идет на (+) бортсети. Далее программим длительность импульса сигналки 3-5секунд для получения задержки, необходимой для закрытия замков и все работает. Наш доводчик начинает поднимать стекла когда этот самый импульс заканчивается, т.е. с этой самой задержкой.
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Цитата:
Сообщение от ДимаНН
А зачем провод от активатора тащить???
Это он будет закрываться, при каждом закрытии замка, или рэлюху еще городить, которая отключает девайс, при снятой охране, или там включенном зажигании...
Можно использовать штатный выход сигналки для доводчика - с одной небольшой хитростью - подключать к нему надо не (вход -) доводчика, а (вход +) и в эту же точку прикрутить резистор (я ставил 1ком) вторым выводом который идет на (+) бортсети. Далее программим длительность импульса сигналки 3-5секунд для получения задержки, необходимой для закрытия замков и все работает. Наш доводчик начинает поднимать стекла когда этот самый импульс заканчивается, т.е. с этой самой задержкой.
Невнимательно читаешь. Никакой сторонней сигнализации я не использовал, поэтому собственно и праграмировать нечего. Я ставил себе на Приору просто блок доводчика. Может это для тебя откровение, но на АПС нет выхода на котором при постановке на охрану появлялся бы сигнал плюс или минус, поэтому для управления интерфейсом пришлось "городить" релюху, да еще и с конденсатором для создания импульса (поскольку для запуска моего доводчика нужен именно импульс, а не постоянный плюс или минус). Это реле ничего не отключает - оно всего лишь создает импульс.
Да, теперь стекла закрываются при каждом закрытии замка, и что? Какие здесь неудобства? Наоборот, если ты внутри решил неожиданно закрыться, значит и стекла тоже надо закрывать.
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Это как говорится на вкус и цвет....
а импульс там вроде и не надо создавать - доводчики по фронту срабатывают,
хотя возможно есть и такие которым полноценный импульс нужен, правда не встречал таких. Релюху наверно необязательно было...
Помню на заре своей этой деятельности были такие сигналки у которых не было выхода для постановки на охрану - там вешали рэлюшки котрые разрывали цепь доводчика при включенном зажигании - а то такая картина - зажигание включаешь, замки щелк и вслед за ними стекла пошли вверх...
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Цитата:
Сообщение от ДимаНН
Это как говорится на вкус и цвет....
а импульс там вроде и не надо создавать - доводчики по фронту срабатывают,
хотя возможно есть и такие которым полноценный импульс нужен, правда не встречал таких. Релюху наверно необязательно было...
Помню на заре своей этой деятельности были такие сигналки у которых не было выхода для постановки на охрану - там вешали рэлюшки котрые разрывали цепь доводчика при включенном зажигании - а то такая картина - зажигание включаешь, замки щелк и вслед за ними стекла пошли вверх...
Хорошая идея про релюшку как я сам это упустил. все оказываеться элементарно просто. а то все ждем от автоваза чудес.
[/url]
Комбинированный вид
