Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Наконец то эта эпопея закончилась.
Написал на завод "бош" в Венгрию пришло письмо с просьбой прислать ЭБУ.
Отправил его 22 Марта,получил сегодня обратно,поставил все работает !
Были заменены:транзистор и какая то катушка для стабилизации напряжения на 1 цилиндр(по моему так).
Плюс ко всему прислали катушку Тесла сказали установить ее на первый цилиндр.
Цена вопроса:2000 рублей за пересылку,весь ремонт и катушка бесплатно !!!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Понятия не имею,на тесле написано словения.
Думаю что они в связки какой то рабртают.
К стате, у меня заводские именно такие катушки и стоят,может такая комплектация???
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
2112 2005 года стоят с завода БОШ уже 14 лет!
Пробег-то какой? Ато лет много, а пробег может быть мизерным... На моей бывшей приоре тоже пробег 170 тык, стоит 1 "родная" ИКЗ и 3 "новых". Самой "новой" 60 тык пробега. ИКЗ покупались в коробке от Лада-Имидж.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Катушка это расходник, не стоит ее сильно обсуждать, выходят из строя как дорогие так и дешевые.При пробеге 150 000, заменил четыре от разных производителей, на сегодняшний день пришел к выводу что, цена и производитель не аргумент качества.)))
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Russiy
Катушка это расходник
Цитата:
Сообщение от Russiy
цена и производитель не аргумент качества.)))
7 лет оригинал BOSCH, 120000 км на них. За свечами надо следить и надёжный узел не будет расходником. Последние 6 лет использую только NGK 4919 (BCPR6EIX-11).
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Russiy
Катушка это расходник, не стоит ее сильно обсуждать, выходят из строя как дорогие так и дешевые.При пробеге 150 000, заменил четыре от разных производителей, на сегодняшний день пришел к выводу что, цена и производитель не аргумент качества.)))
Вы с такими утверждениями цену содержания Приоры подымите до небес.