Пошел по легкому пути. Все работы провожу на мини эстакаде выстотой 50см. Мотор вынул вниз в сборе с кпп и приводами, даже масло не сливал, и в сборе со жгутом проводов. Отсоединил радиатор, печку, снял компрессор и повесил за рамку радиатора. Снял переднюю подвеску вместе со стабилизатором и балкой. Отсоединил тяги от кпп, троссы сцепления и газа. Проводку отсоеденил от эбу, снял акб с площадкой. Подцепил краном, открутил подушки и опустил вниз. При опускании повернул мотор вдоль оси иначе привода по ширине не проходили мимо эстакады. Потом вытащил вперед на двух покрышках.
Пошел по легкому пути. Все работы провожу на мини эстакаде выстотой 50см. Мотор вынул вниз в сборе с кпп и приводами, даже масло не сливал, и в сборе со жгутом проводов. Отсоединил радиатор, печку, снял компрессор и повесил за рамку радиатора. Снял переднюю подвеску вместе со стабилизатором и балкой. Отсоединил тяги от кпп, троссы сцепления и газа. Проводку отсоеденил от эбу, снял акб с площадкой. Подцепил краном, открутил подушки и опустил вниз. При опускании повернул мотор вдоль оси иначе привода по ширине не проходили мимо эстакады. Потом вытащил вперед на двух покрышках.
вообще коробка остаётся на авто и привода тоже на местах, не делаю кучу лишней работы.
Комбинированный вид
