А кто вам сказал что их нет?
«Памир 630-Д» вас устроит?
Почему проект закрыли там отдельно надо разбираться.
Так есть или эакрыли, т.е. нет?
Цитата:
Сообщение от жестик
От отключения защиты и системы охлаждения реактора
О том и речь, что из-за проблемы с охлаждением.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от жестик
Газпром владел немецкими газовыми хранилищами и еще чем-то.
Это кого-то остановило от конфискации?
Уровень подготовки специалистом разный д обслуживания газохранилищь и АЭС, послесвия от непавильного обслуивания азные. Да и топливо для АС нужно.
Цитата:
Сообщение от жестик
А какое вам дело до потерь, вам эту энергию все равно девать некуда. Вот и потратьте на потери.
Напряжение в сети сильно паает.
В старых телевизорах, радиоприёмниках и пр. был переключаель на три напряжения: 220, 127 и 110 вольт. Напряжение 110 вольт - это просевшее напряжение 127 вольт. Т.е. подстанция в районном центре, а деревня в 10 км от подстанции. В итоге в районном центре 127 вольт, а деревне 110.
При передаче электроэнергии на большие расстояния приходится считаться с потерей напряжения в линии из-за сопротивления проводов. Включите два чайника последовательно и на каждом чайнике будет не 220, а по 110 вольт.
При передаче электроэнергии на большие расстояния приходится считаться с потерей напряжения в линии из-за сопротивления проводов. Включите два чайника последовательно и на каждом чайнике будет не 220, а по 110 вольт.
Зачем два? хватит и одного чайника
На дальние расстояния передают не очень большие токи, но большие напряжения. Потом, на местах, преобразуют -дальше местные трансформаторные и от них- разводка по потребителям.
Если умело развести(добавить к примеру сверх расчетной мощности потребителей), то на конце линии будет и напряжения мало вато(когда нагрузка) да и проседать будет заметно. Скорее всего в этом дело.
Обращайтесь в местные сети по поводу качества поставляемых услуг.
Топлива есть по крайней мере омереганские и наши. Может и еще какие есть...
Чота у нас минус 20 градусаф. Вот.
А пока что:
9 часов назад, источник: Lenta.Ru
В России подорожают билеты на поезда
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК, входит в холдинг РЖД) с января 2023 года повысит тариф в купе, СВ и вагонах класса «люкс» поездов дальнего следования на 8,1 процента. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании.
А с чего бы это вдруг?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
обслуживания газохранилищь и АЭС, послесвия от непавильного обслуивания азные. Да и топливо для АС нужно
У нас только в РФ умуют АС обслуживать? Или мы туцких специалистов не готовим. В Запорожской АС (и других) как я подозреваю американское топливо, работают пока.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от tst2
Включите два чайника последовательно и на каждом чайнике будет не 220, а по 110 вольт.
Так параллельно включать надо там напрядение не падает.
__________________
Варкалось. Хливкие шорьки. Пырялись по наве, И хрюкотали зелюки, Как мюмзики в мове.
В Запорожской АС (и других) как я подозреваю американское топливо, работают пока.
Даже в Америке американское топливо сделано из нашего обогощённого урана. Сами американцы обогощать так и не научились. И производительность их технологий на порядок ниже, и себестоимость на порядок выше. У нас они уран для АЭС покупают, потому и санкции на уран не вводят.
Цитата:
Сообщение от жестик
Так параллельно включать надо там напрядение не падает.
Один чайник - это ЛЭП, второй - потребитель энергии. Параллельно их не включишь. Пример образный.
У нас поезда не популярны. До 600 км ездят автотранспортом. Туда -обратно за сутки успевают. Свыше 1000 км летают самолетами. В промежуткке от 600 до 1000 км иногда пользуются поездами, если вечером сесть, ночью спать, а утром уже на месте.
Комбинированный вид
