Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2021, 20:38   #301
NNEONN
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Красный Луч
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21063
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
NNEONN не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Проверил на машине, обрыв фазных обмоток, значит сборке силовой хана.
ЗЫ: по поводу друго го эл усилителя что я писал во второй теме, впаивал транзисторы, сейчас только дошли руки его проверить.. ошибка выбивает 1054, типа замыкание, буду проверять пайку...
NNEONN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2022, 00:10   #302
cinote
Новичок
 
Регистрация: 20.11.2015
Адрес: Сочи
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
cinote не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

После заводки когда авто чуть простояла эур перестает видеть датчик скорости, хотя спидометр работает, через некоторое время эур видет датчик скорости , в чем может быть проблема?
cinote вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2022, 21:30   #303
bel[Ый]
Саранская ячейка
 
Аватар для bel[Ый]
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: srk.region13
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Белая приорка
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
bel[Ый] не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Всем привет. Лет десять здесь не был, думаю только вы можете помочь. Начал отключаться ЭУР именно в тёплую погоду , либо зимой когда машина прогрелась, салон именно. В минусовую температуру все нормально, работает идеально, только прогревается салон стук, особенно при повороте направо ну и весной сейчас , запускаешь машину ошибка не горит все работает, только крутить начинаешь стук и ошибка ЭУРа...Может было у кого. Зимой ведь работает...

А ну на трассе прямо едешь, небольшие повороты , все работает идеально, как только крутой поворот сразу стук и отключение эура.
__________________

Последний раз редактировалось bel[Ый]; 18.04.2022 в 21:46.
bel[Ый] вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2022, 00:50   #304
NNEONN
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Красный Луч
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21063
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
NNEONN не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от bel[Ый] Посмотреть сообщение
Всем привет. Лет десять здесь не был, думаю только вы можете помочь. Начал отключаться ЭУР именно в тёплую погоду , либо зимой когда машина прогрелась, салон именно. В минусовую температуру все нормально, работает идеально, только прогревается салон стук, особенно при повороте направо ну и весной сейчас , запускаешь машину ошибка не горит все работает, только крутить начинаешь стук и ошибка ЭУРа...Может было у кого. Зимой ведь работает...

А ну на трассе прямо едешь, небольшие повороты , все работает идеально, как только крутой поворот сразу стук и отключение эура.
Смотря какая у вас версия эур, обычно это микротрещины в пайке силовых ключей


Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от cinote Посмотреть сообщение
После заводки когда авто чуть простояла эур перестает видеть датчик скорости, хотя спидометр работает, через некоторое время эур видет датчик скорости , в чем может быть проблема?
В контакте?
NNEONN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2023, 02:46   #305
NNEONN
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Красный Луч
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21063
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
NNEONN не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Короче немного разобрался в 670 топологии, и понял куда какие ошибки идут) частично)
NNEONN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2023, 11:47   #306
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,789
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 1,405 раз(а) в 1,056 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

NNEONN, рассказывайте
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2023, 03:45   #307
NNEONN
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Красный Луч
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21063
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
NNEONN не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

А видос видели, про 10301 и такие же модели?
NNEONN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2024, 15:39   #308
Дамир Дамиров
Гость
 
Регистрация: 02.03.2024
Адрес: Оренбург
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Дамир Дамиров не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Добрый день. Аналогичная проблема. Кому нибудь удалось решить проблему?
Дамир Дамиров вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 17:58   #309
олежек
Втянувшийся
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Таганрог, РО
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 217030
Сообщений: 293
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 15
олежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемолежек является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

всем доброго дня, уже понятно что наверное не особо то про приору и актуально, но она есть, езжу мало, но думаю что сын будет ездить, в общем. отхлебнул значится ЭУР 660 версия, полез я его типа начитавшись что транзисторы там могут сгореть, да и вообще интересно было, разобрал. я на тот момент не знал что там сборка, и почему то не продиагностировал его опендиагом, ну не спрашивайте почему, вот так, как есть. в общем нашел на всеми известном авито такой же полностью, версия 660 подкинул блок к своему мотору, ошибка обрыв фазных обмоток, подозреваю что сборке кирдык, так как все разъемы просматривал все вроде в норме, чистенькое, сопротивления обоих моторов сравнивал тоже пожоже на правду, и друг на друга. в общем вопрос, кто то сборку менял, или быть может как еще совет кто даст?! спасибо.
олежек вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.