Поставил себе на приору самоблокирующий дифференциал вал-рейсинг с преднатягом 5кг, масло залито синтетика, трогаться стало практически не возможно, сцепление жет, один человек подсказал поменять главную пару на 4.1 или 4.3, и тогда будет радость, на многих форумах об этом не пишут люди которые ставили, у всех едет отлично на стоке. что делать?
Братан, я подозреваю, что при сборке коробки ты че то пережал!, Может ты не до конца воткнул подшибники на дифференциале, или наружные в корпус коробки! Мало у кого такое возникает, вернее ни у меня, ни у моих знакомых с блокировками!
Добавлено через 22 минуты ОТЧЕТ
Народ! Всем привет! Наконец то я в сети!
За два месяца моего отсутствия в форуме:
1. Преодолевал заснеженные, обледенелые полностью и частично трассы и проселочные дороги! Блока на снегу себя показала с наилучшей стороны! На льду - шлифует обеими колесами и никакой разницы))) - Кордианты))) На трассе ведет себя довольно предсказуемо, при движении прямо потягивает в сторону льда или снега (так как ведет и колесо с нормальным зацеплением). Вопрос решается поворотом руля слегка в противоположную сторону, а если оба колеса на льду или снегу, то без проблем. На поворотах себя чувствуешь увереннее, в поворот прямо затягивает!
2. Поднимался на горки, бордюры, высокие тротуары - все отлично!
3. Диагональ! Пока был преднатяг - диагональ (с полным отрывом колеса) проходил, но с ужасным гулом внутри (в дифе). При моей езде преднатяг ушел за два месяца! И диагональ перестал проходить. Вернее Если полный отрым есть легкий гул, а машину тянет вперед или назад, а дотянуть не может. НО СТОИТ ПРИЛОЖИТЬ К ВИСЯЧЕМУ КОЛЕСУ МИНИМАЛЬНОЕ ТРЕНИЕ (!) Машин, о чудо, трогается с места и проходит диагональ!!!
Я даже радуюсь, что преднатяг ушел, так как мне было интересны безпреднатяжные варианты, а во вторых, теперь при обычной езде, и без препятствий, себя ведет по обычному, а когда все таки гололед, или снег, то блокировка работает!!! Т.е. ТЕОРИЯ ДОКАЗАНА НА ПРАКТИКЕ!
Продолжаю! Масло - как перезалил свое заводское, так и не менял (около 3 тыс. км. с блокой)! Вот как раз время пришло третьего ТО, наверно, моооожет быть, (а может и нет), поменяю масло в коробке! )).
Поставил самоблок винтовую, какое масло всеже посоветуете? Было залито шелл трансоксал 75/90 гл4/5, его же и вылил обратно, попозже все притрется собираюсь сменить. У кого какое?
Евгенич, Спасибо дружище, приятно с вами работать, оперативно. Позвонили с транспортной пришла блокировка. Шестого только смогу забрать, праздники. Всех с Новым Годом!
Привет всем! Выручайте! Кто нибудь сам ставил дифференциал с преднатягом "Форсавто" в кпп 2110? Вопрос в следующем: на самой блоке посадочное место под пластиковую шестерню привода спидометра - больше на целых 3 мм, чем на стоковом(там она как влитая сидит), в итоге шестерня свободно перемещается от торца до выступа подшипника. Надо как-то регулировать или существуют другие шестерни, которые толще?
Комбинированный вид
