Noodles, да, лежит, причм 4 месяца - это на дорогах, а во дворах с ноября по апрель-май. А ещё у нас тут морозы за -25 частенько уходят, не сибирь, конечно, но всё-таки. А ещё реки зимой замерзают... А ещё сегодня с утра еле выехал со двора, потому что с пятницы по сегодня идёт снег, а дороги дорожникам местным чистить тупо впадлу, они выше этого!
В общем вы, похоже, Казань путаете с чем-то очень нежным и южным. Сочи, Симферополь, Гагры - это гораздо южнее нас
И как раз-таки сегодня всю дорогу до работы ехал по этому самому рыхлому снегу. Аккуратно ехал. Но не потому, что у меня АБС, а потому что мозги в башке наличествуют. А вот когда на моих глазах какой-то понторез (или какая-то понторезка, не видел - тонировка) на туареге чуть с дамбы не навернулся, в очередной раз понял, что против идиотов любая электроника бессильна.
АБС в определенных условиях вещь нужная.. но когда правильно настроена и корректно работает.. на Приоре АБС работает не корректно - настроена на раннее срабатывание.. ИМХО на 5 км/ч она мне нафиг не нужна.. а срабатывает.. причем тут же дергаешь ручник и машина встает как вкопанная.. и это не на всех машинах так..
И еще для тех кто сичтает что авто с АБС тормозит быстрее (с): "Известный немецкий автогонщик Кристиан Даннер уже много лет ведёт рубрику «советы по вождению» в немецком журнале «Auto Motor und Sport» и при каждом удобном случае считает своим долгом напоминать водителям: «ошибочно считать тормозной путь автомобиля с АБС короче, чем без антиблокировочной системы. Главная заслуга АБС в том, что при экстренном торможении машина остаётся управляемой!»..
И еще для тех кто сичтает что авто с АБС тормозит быстрее (с): "Известный немецкий автогонщик Кристиан Даннер уже много лет ведёт рубрику «советы по вождению» в немецком журнале «Auto Motor und Sport» и при каждом удобном случае считает своим долгом напоминать водителям: «ошибочно считать тормозной путь автомобиля с АБС короче, чем без антиблокировочной системы. Главная заслуга АБС в том, что при экстренном торможении машина остаётся управляемой!»..
фишка в том,что не могут всеводилы быть автогонщиками,и в ситуации,где надобыть хладнокровным,даже Шумахер блокировал колеса.....когда ногу себе сломал... по сухому.... так что пусть будет...
АБС в определенных условиях вещь нужная.. но когда правильно настроена и корректно работает.. на Приоре АБС работает не корректно - настроена на раннее срабатывание.. ИМХО на 5 км/ч она мне нафиг не нужна.. а срабатывает.. причем тут же дергаешь ручник и машина встает как вкопанная.. и это не на всех машинах так..
а как работает? на моей в начале срабатывания допускает кратковременную блокировку колес,передних,хоть летом на асфальте,хоть зимой,на льду...
а как работает? на моей в начале срабатывания допускает кратковременную блокировку колес,передних,хоть летом на асфальте,хоть зимой,на льду...
Такая настройка свойственна производителям которые, что такое зима видят только на картинках.. у корейцев часто такие настройки.. чуть нажал и сразу треск.. хотя нет необходимости в этом.. а вот у немцев абс классно настраивают - иногда даже кажется что абс нет вообще.. топнешь посильнее и вот тут срабатывает, но только по делу..
а тут катишься к перекрестку на красный.. ну около 5 км/ч, да даже меньше.. гладишь педаль а она трещит и тащит тебя на впереди стоящую машину.. дергаешь ручник и как вкопанный встаешь.. вопрос на нафига так настраивать??
Такая настройка свойственна производителям которые, что такое зима видят только на картинках.. у корейцев часто такие настройки.. чуть нажал и сразу треск.. хотя нет необходимости в этом.. а вот у немцев абс классно настраивают - иногда даже кажется что абс нет вообще.. топнешь посильнее и вот тут срабатывает, но только по делу..
а тут катишься к перекрестку на красный.. ну около 5 км/ч, да даже меньше.. гладишь педаль а она трещит и тащит тебя на впереди стоящую машину.. дергаешь ручник и как вкопанный встаешь.. вопрос на нафига так настраивать??
Блин у меня она почему то нормально работает, и я вполне чувствую грань срабатывания ее, причем на любой скорости, а что бы она заработала, надо действительно приложить приличное усилие
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
