Месяц назад поставил себе на Приору передние тормозные диски Брембо 09.8903.14 с колодками Лукас. Значит прошел я на этих дисках от силы 2-3тыс. км. И сейчас снова требуется замена тормозных дисков т.к. начали бить. Вот я щас и думаю толи потратиться и рескнуть взять Брембо Макс или раз такое дело взять обычные ВАЗовские и менять их раз в год. Кстати на штатных дисках отходил 15 тысч.
не понял про ATE...их дорабатывать надо или так встанут...вся прелесть этих дисков я так понимаю в увеличенной площади рабочей поверхности, но если пользоваться простыми колодками, восьмерочными, я так понимаю площадь уменьшается, то есть они по эффективности заметно проигрывают...если не прав то по правьте... да еще вопрос по АТЕ...болеют ли диски болезнью колодок это частым перегревом поверхности?
я имею ввиду естественно АТЕ повер диск 14...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
не понял про ATE...их дорабатывать надо или так встанут...
Так встанут!
Цитата:
Сообщение от Vas&Lis
вся прелесть этих дисков я так понимаю в увеличенной площади рабочей поверхности, но если пользоваться простыми колодками, восьмерочными, я так понимаю площадь уменьшается, то есть они по эффективности заметно проигрывают...если не прав то по правьте...
Satch, сыкотно лезть с доработками в тормозную систему...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Satch, сыкотно лезть с доработками в тормозную систему...
Ну там всего лишь подточить немного основание колодок Сам задумался в следующий раз от Альфы поставить а не 2108, но чувствую мне надолго моих хватит))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
созрел и я к замене дисков мои все в микротрещинах во время эксплуатации проблем не было никаких сейчас пробег 32т. диск для абс отличается от обычного?
да и какие поставить ни одного отзыва кроме отзыва Satch не было я бы взял заводские но в магазинах будет по любому подделка, а продаванам лишь бы в парить.
з.ы. передвигаюсь очень динамично на пределе авто.
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
В эти выходные я расстался со своими Zimmermann Sport 300.2094.50, т.к. в результате не верной эксплуатации от перфорации пошли трещины.
Заехал в Кунцево и взял Brembo Max, поставил и поехал за город обкатывать по мануалу Brembo. Колодки Lucas TRW. Пока разницы между Zimmermann и Brembo не почувствовал.
Zimmermann-ы прожили у меня 4 тыс. км. Сфоткать появившийся дефект не додумался, просто выкинул.
Сам задумался в следующий раз от Альфы поставить а не 2108, но чувствую мне надолго моих хватит))
Комбинированный вид
