Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Был на СТО. Говорил с ИПГ. Дефект он признал, но делать будет только по решению суда, т.к. гарантийный срок кончился. Я уже купил флакончик с краской...
ИПГ можешь послать в пешее эротическое турне и даже через задний проход, далее требуешь у него письменный отказ с подписью его и ген. директора предприятия, обязательно с печатью, после того как получаешь эти бумажки, пишешь письмо на АвтоВАЗ адрес можешь найти в истории моих сообщений. ГАРАНТИЯ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ 6 ЛЕТ. После этого жди письмо счастья от ИПГ который с удовольствием позовет тебя на перекраску без очереди.
p.s. Правда может быть такое что кузовной ремонт внезапно закроется на ремонт, тогда прочти инструкцию по общению с ИПГ и повтори процедуру заново, обычно после второго письма ремонт внезапно заканчивается. Удачи по результатам отпишись.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Если сможете доказать, что это именно заводской брак покраски, а не следы эксплуатации, то еще можно попробовать. Но нужен очень грамотный юрист и готовиться к судебным тяжбам.
4. Антикоррозионная гарантия
4.1 Изготовитель гарантирует отсутствие сквозной коррозии деталей кузова вследствие производственного дефекта материала, нарушения технологии изготовления или нанесения защитного покрытия, при условии соблюдения потребителем правил ухода за кузовом, изложенных в ''Руководстве по эксплуатации автомобиля и его модификаций'' и ''Сервисной книжке''. Срок данной гарантии составляет 6 лет с момента передачи автомобиля потребителю.
4.2 Данная гарантия предусматривает ремонт или замену соответствующей кузовной детали, производственный дефект которой признан уполномоченной организацией изготовителя.
4.3 Антикоррозионная гарантия применяется в зависимости от результатов ежегодных регулярных осмотров антикоррозионного покрытия кузова, с внесением соответствующих отметок в сервисную книжку. После проведения каждой антикоррозионной проверки потребитель должен убедиться в занесении соответствующих отметок в сервисную книжку. Данные отметки обеспечивают сохранение антикоррозионной гарантии на кузов.
4.4 Обнаруженные эксплуатационные повреждения кузова устраняются уполномоченной организацией изготовителя за счет потребителя.
4.5 На замененные кузовные детали антикоррозионная гарантия сохраняется до истечения срока антикоррозионной гарантии на автомобиль.
4.6 Для предъявления по гарантии любых рекламаций по коррозии владелец в каждом случае обязан предоставлять ''Сервисную книжку'' и ''Гарантийный талон'', заполненные должным образом.
4.7 При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам ''Сервисной книжки'' гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение 1-го года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 2 на автомобиль.
убедиться в занесении соответствующих отметок в сервисную книжку
Цитата:
Сообщение от popolam
согласно талонам ''Сервисной книжки'' гарантия изготовителя на кузов утрачивается
Вот на этом они и могут отказать в гарантии. У вас в сервисной есть эти отметки? В моей, насколько я помню, нет. Каждый раз хочу их проверить, но внимание обращаю только на основную печать прохождения ТО. И что то мне подсказывает, что у большинства этих отметок нет.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
При каком напряжение на клеммах акб и при какой нагрузке(вкл. потребителях) в данный момент
Могу ошибаться, но напряжение не должно быть меньше 13.8В, по крайней мере при меньших значениях начинает подсвистывать ремень. А вообще напряжение, выдаваемое геной, должно быть в пределах 14.0-14.5В
Вот для ликбеза: http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-...tory/param-akk
по крайней мере при меньших значениях начинает подсвистывать ремень
Разве? Свистеть ремень начинает, когда мокрый (проскальзывает) или натяжение малое. При малом напряжении АКБ недополучает заряд.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Вот на этом они и могут отказать в гарантии. У вас в сервисной есть эти отметки? В моей, насколько я помню, нет. Каждый раз хочу их проверить, но внимание обращаю только на основную печать прохождения ТО. И что то мне подсказывает, что у большинства этих отметок нет.
Это уже проблемы чернокожего населения и в большой семье щелкать не надо.
У меня проблема свистящего ремня и неполноценного заряда АКБ пройдена банальным подтягиванием ремня ГЕНЫ. У меня другая проблема, год назад когда я приобрел АВТО со скрежетом втыкалась вторая передача. С горем по палам дилер согласился с неисправностью и выполнил ремонт по гарантии. Казалось бы, все идеально, вторая втыкается изумительно, если бы не одно но, при включении задней передачи появляется вибрация, ощущения непередаваемые, массажного кресла не надо, а на сервисе говорят: "Все, нормально". И что за стук в районе передней подвески на грунтовке, по ощущениям рулевая рейка, "про сервис молчу".
Коллеги по обладанию, чудо аппаратом Приорой подскажите такой момент. У меня уже достаточно давно стучит рейка, с тенденцией к усилению. Какова на данный момент практика гарантийного ремонта - замены данного узла?
screwdriver, у кого стучит , им обычно сначала подтягивают рейку, если не помогает, то полностью меняют на новую.
Я так понял, что у нас как то геморно её подтягивать? Типа на поъемнике снизу. Есть кто уже подтягивал?
Я на 2114 подтягивал, но там проще паренной репы.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Комбинированный вид
