Заехал к спецам, покачали рукой перед машины амортизаторы работали хорошо, перешли на зад машины, с трудом качалась сильно жесткая... Вот думаю от 10ки задние амо подходят, может масляные поставить на зад...
На своей проехал 24000т. и никаких изменений как прыгала на швах так и осталось с чего взяли что через 15000т. станет мягче. Однажды пришлось подвезти 5 женшин 100/100/100. вот тогда машина была су
пер мягкой никаких прыжков, покачивалась как на волнах. PS. Так и хочется бросить в багажник 2 мешка гравия чтоб помягче было.
Рафаэль, думаю не стоит стойки менять,не зря их инженеры сделали жесткими,машина то скоростная,а на мягкой подвеске и улететь можно,меня не напрягает вообще,даже нравится.у кого какое мнение?
спидометр ГАЗ 2410-тоже до 200 км/ч-я бы не назвал машину скоростной.
так же есть проблема - жесткая подвеска(хэтч),особенно зад.так как сделать мягче? думаю для начала заменить задние пружины ибо излишне жесткие-нагружал в багажниг 270 кг-вот тогда комфортно ехать,мягко-но получится не долго,может быть от 9,10-ки поставить пружины?на фирменные денег жалко,да и результат не всегда тот,судя по отзывам с форумов.
Так же не устраивает подвеска, очень жесткая. Когда были новые вроде мягкие показались, но к 15 тыс пробега стойки перестали работать. Вот и думаю какие стойки ставить. На многие ино ставят газо-маслянные стойки, при этом они сохраняют комфорт в машине. Да и производители стоек предлагают газ-масло. Вопрос, будут ли они мягче стоковых ?
Так же не устраивает подвеска, очень жесткая. Когда были новые вроде мягкие показались, но к 15 тыс пробега стойки перестали работать. Вот и думаю какие стойки ставить. На многие ино ставят газо-маслянные стойки, при этом они сохраняют комфорт в машине. Да и производители стоек предлагают газ-масло. Вопрос, будут ли они мягче стоковых ?
Хорошие газомасленные стойки (типа каябы) намного лучше отрабатывают неровности чем обычные масленные и при этом сохраняется хорошая управляемость
Комбинированный вид
