вот и я подозреваю что с цилиндрами фуфлом попахивает. и имхо даже у стоковой пружины отнюдь не прямолинейная зависимость, а так же параболическая, потому как если увеличивать нагрузку она просто сожмется и сопротивление будет стремится к бесконечности, может на определенном участке квазилинейная
вот и я подозреваю что с цилиндрами фуфлом попахивает. и имхо даже у стоковой пружины отнюдь не прямолинейная зависимость, а так же параболическая, потому как если увеличивать нагрузку она просто сожмется и сопротивление будет стремится к бесконечности, может на определенном участке квазилинейная
Не,не...Давайте лучше остановимся на том, что принято считать цилиндрические пружины с прямолинейной зависимостью и рассматривать их до момента сжатия буфера сжатия. То есть прут работает на кручение, а когда усилия уже будут стремиться к бесконечности, то в первую очередь будут разрушаться чашки стоек, гнутся диски, взрываться шины итп
марсианин, На Приоре есть большой перекос платформы так что пох какие пружины стоят все работы по их изготовлению и расчету напрасный труд Один хер не равномерно работают Не обижайтесь Но это так Так что не загоняйтесь парни Не переводите на это денег Лучше на ........
Добавлено через 2 минуты syava-gor1, И пох на скольких станках мотаны Машина мотана на кривом станке .Без обид .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
марсианин, На Приоре есть большой перекос платформы так что пох какие пружины стоят все работы по их изготовлению и расчету напрасный труд Один хер не равномерно работают Не обижайтесь Но это так Так что не загоняйтесь парни Не переводите на это денег Лучше на ........
Добавлено через 2 минуты syava-gor1, И пох на скольких станках мотаны Машина мотана на кривом станке .Без обид .
А я об этом же...Лучше , чем стоят с завода в России вряд ли выпускают и " не переводите денег" - согласен
В обще отписываюсь, победил я таки стук сзади справа, боролся с этим недугом с момента покупки, раз .....цать снимал заднюю подвеску, чего я там только не менял, ничего не получалось, стучит сцуко и все, в общем в последний раз разобрал подвеску, все проверил, ну не к чему придраться, поставил опять стучит, думаю да и хрен с ней, музыку погромче и в путь!!! на днях наткнулся на графитовую смазку в аэрозольном баллончике, ну и время было, решил разобрать двери задние и промазать там все, и замки и петли дверей, разобрал правую дверь, там естественно все полиэтиленовые накладки поотвалились (на 20ти летнем японце они приклеены как на новых авто) они там приклеены на чем хрен знает, в общем отмыл я их и приклеил обратно на скотч момент, смазал замки, петли, И.......
как то сердце екнул рукой провести по низу внутри двери, а там сцуко автовазовцы мне сюрприз положили в виде 2 болтов от крепления электростеклоподъемника:dia blo: !!! в общем достал я эти болты, собрал дверь, если честно не очень надеялся что это из за этого стук, Но когда выехал и поехал по гребенке, а сзади тишина и покой, блин второй день езжу и наслаждаюсь тишиной, прям не верится, ведь столько времени, сил и нервов ушло на поиски стука, перерыл кучу инфо в инете, ничего не помогало, сменил 4 задних аммо, толку ноль!!
В обще отписываюсь, победил я таки стук сзади справа, боролся с этим недугом с момента покупки, раз .....цать снимал заднюю подвеску, чего я там только не менял, ничего не получалось, стучит сцуко и все, в общем в последний раз разобрал подвеску, все проверил, ну не к чему придраться, поставил опять стучит, думаю да и хрен с ней, музыку погромче и в путь!!! на днях наткнулся на графитовую смазку в аэрозольном баллончике, ну и время было, решил разобрать двери задние и промазать там все, и замки и петли дверей, разобрал правую дверь, там естественно все полиэтиленовые накладки поотвалились (на 20ти летнем японце они приклеены как на новых авто) они там приклеены на чем хрен знает, в общем отмыл я их и приклеил обратно на скотч момент, смазал замки, петли, И.......
как то сердце екнул рукой провести по низу внутри двери, а там сцуко автовазовцы мне сюрприз положили в виде 2 болтов от крепления электростеклоподъемника:dia blo: !!! в общем достал я эти болты, собрал дверь, если честно не очень надеялся что это из за этого стук, Но когда выехал и поехал по гребенке, а сзади тишина и покой, блин второй день езжу и наслаждаюсь тишиной, прям не верится, ведь столько времени, сил и нервов ушло на поиски стука, перерыл кучу инфо в инете, ничего не помогало, сменил 4 задних аммо, толку ноль!!
Та же история, только с водительской дверью и вылечилась гораздо быстрее и проще. А сколько таких "домовят" еще не найдено!
а там сцуко автовазовцы мне сюрприз положили в виде 2 болтов от крепления электростеклоподъемника
С нова, после 4000об., был чёткий звон, типа с права, с панели. На месте(нейтралке) не было. Поисклеил там всё что мог. Фиг. Посадил кореша за руль, бошку в окно, из под капота, около стекла! Три раза разбирал, протянул, проклеил, напихал резинок(несколько раз "находил", точно оно звенит). Фиг!!! Озадачился в дым, всё(как оказалось не всё!) под капотом проверил, пихал резинки, подгибал трубки. ФИГ!!! Случайно нашёл, бачёк ГУР, крепёж к кузову не притянут был. Через шланг, вибрировал от движка! Ха-ха-ха!
Пиши в тему (звуки), а то они ща там тоже небойсь ищут.Я с ваза видео посмотрел сборки, понял почему у меня не закручено в подлокотнике.(А вы у себя посмотрите шпильки в подлокотнике,может тоже недокручено,а почему догадаетесь)
Комбинированный вид
