У меня была ржавчина под задней саблей, через 4 года после покупки проявилась. Да и то это просто дефект самой сабли был, там как отливали её с одной стороны выступ больше оставили (во внутрь). Вот она им мне и протёрла до металла. Снял, зачистил и покрасил, саблю на наждаке подточил с обоих сторон и поставил на место. Теперь при желании даже если надавить она не касается ничего, да и притянул я её потуже. Теперь ещё одна проблемка всплыла, машине уже 5 лет и сегодня заметил ржавый след на пластмассовой штуке которая вдоль лобового стекла идёт с обоих сторон по краям от капота до крыши. Именно с водительской стороны дверь видимо сильнее прижимается к ней и трётся в процессе езды. Вот и протёрла она до металла край двери (примерно 10см), теперь цветёт. С пассажирской стороны такого нет. Да и на ощуп в месте соприкосновения эта штука вроде как резиновая, но всё равно жёсткая. Вот теперь думаю как это побороть, может кто сталкивался и поможет советом?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
У меня была ржавчина под задней саблей, через 4 года после покупки проявилась. Да и то это просто дефект самой сабли был, там как отливали её с одной стороны выступ больше оставили (во внутрь). Вот она им мне и протёрла до металла. Снял, зачистил и покрасил, саблю на наждаке подточил с обоих сторон и поставил на место. Теперь при желании даже если надавить она не касается ничего, да и притянул я её потуже. Теперь ещё одна проблемка всплыла, машине уже 5 лет и сегодня заметил ржавый след на пластмассовой штуке которая вдоль лобового стекла идёт с обоих сторон по краям от капота до крыши. Именно с водительской стороны дверь видимо сильнее прижимается к ней и трётся в процессе езды. Вот и протёрла она до металла край двери (примерно 10см), теперь цветёт. С пассажирской стороны такого нет. Да и на ощуп в месте соприкосновения эта штука вроде как резиновая, но всё равно жёсткая. Вот теперь думаю как это побороть, может кто сталкивался и поможет советом?
Победил свою проблему. Нагрел феном этот водосток (сбоку лобового стекла) и аккуратно подогнул к лобовому стеклу. При закрытой двери проверил зазор, есть. Обезжирил рамку двери и покрасил. После покраски и сушки захлопнул дверь, при открытии проверил этот водосток, дверь теперь до него не достаёт. Посмотрите у себя, я кстати на многих приорах знакомых видел такой трабл, всем рассказал как устранить пока не запустили.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Победил свою проблему. Нагрел феном этот водосток (сбоку лобового стекла) и аккуратно подогнул к лобовому стеклу. При закрытой двери проверил зазор, есть. Обезжирил рамку двери и покрасил. После покраски и сушки захлопнул дверь, при открытии проверил этот водосток, дверь теперь до него не достаёт. Посмотрите у себя, я кстати на многих приорах знакомых видел такой трабл, всем рассказал как устранить пока не запустили.
Надо посмотреть!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Я ржавчину оттер каким то там очистителем из серии "тартл вакс" потом просто закрасил прошло три месяца мою раз в неделю пока все ок
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Перед подкраской, вытри места ингибитором (преобразователем) ржавчины (раствор ортофосфорной кислоты) любого производителя (отечестенные где-то по 50руб. за 300мл.). Затем после высыхания протри, обезжирь и "корректируй".
Ребята зацвел капот, точек 10 примерно машине нет года, кто ни будь обращался по гарантии по этому поводу, или все сами устраняют своими силами? фотки выложу чуть позже. Напрягает такая тема на новой машине, может быть капот карбоном затянуть а то как то напрягает его постоянно восстанавливать ((((
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Комбинированный вид
