Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[в571оа]

Сообщение от valk

Алюминиевые радиаторы и варят и паяют... Даже гарантию год дают...

... и при этом не снимая с машины...
аргоном...
радиатор...

Особенно порадовало "паяют". В ПРИНЦИПЕ алюминий можно паять. Специальными припоями, со специальными, очень едкими, флюсами и кислотой, что предполагает нехилую промывку в несколько этапов конечного изделия. Мне просто было бы интересно на этот процесс посмотреть, особенно не снимая с машины.

И особенно интересно в этом процессе, хоть сварки, хоть пайки, поведение хладагента... А если хладагент все равно сливается, то в чем проблема открутить патрубки?

[valk]

Существуют флюсы не вызывающие коррозию.

[в571оа]

Сообщение от valk

Существуют флюсы не вызывающие коррозию.

Ладно... Рязанское ПТУ-8, 1989 год. занятия по "Спецтехнология", специальность "Электромеханик по ремонту и обслуживанию ЭВМ". Основные инструменты профессии - отвертка и паяльник.

Для того, чтобы произвести пайку, необходимо смочить расплавленным металлом-припоем спаиваемые поверхности.
Такому процессу смачивания препятствуют пленки окислов на поверхностях металлов.
Для удаления этих окислов можно применять механические средства - зачистка - для слабо окисляемых металлов, как правило, железосодержащих.
Во всех остальных случаях применяются различные флюсы.

А теперь объясните мне, бестолковому, почему так активно везде используется алюминиевая посуда и с чем вступают в реакцию различные окислы алюминия? Сразу оговорюсь, я ответы правильные знаю, у меня химию в средней школе хорошо преподавали. И я даже могу получать водород из алюминия, как из натрия (алюминий - очень активный металл, на самом деле), и я знаю, какие при этом нужнео использовать реактивы.

Я Вам даже больше скажу: я могу обычным паяльником припаять медный проводник к алюминиевой пластине. Только без гарантии качества и механической надежности соединения. Гарантировать надежную пайку алюминий+алюминий ни я, ни мои знакомые, кто с этим работает, не возьмутся - только сварка электродугой в аргоновой среде.

А в этом случае мы выходим, опять же, на то, что ни один МАСТЕР на машине НИЧЕГО варить, кроме собственно корпуса, НЕ БУДЕТ.

[axe22]

Ребята имея собственный опыт пайки приоровского радиатора
(кондиционера) могу сказать следующее:
да, алюминий варится и паяется, но не так все просто как кажеться.
Я для пайки алюминия использовал припой Castolin 192 FBK, дороговат правда.
Начал тренироваться на посуде из алюминия используя дешевую китайскую
газовую горелку.

Паяет все на ура и очень прочно.
Казалось запаять маленькую дырочку на радиаторе в видимом месте как
два пальца об асфальт. Ну и запаял, даже очень красиво получилось.
Но при опресовке пайка и отвалилась. Плюнул, купил новый радиатор и поставил.
Вывод:
запаять радиатор (трубку) можно, но очень очень трудно, это скорей мастер класс.
И даже если флюс паяет маленькая толщина трубок сводит работу на нет.
Тось, гарантии ни какой.
Запаять дырку на резервуаре без проблем, но с обязательным сьемом с автомобиля.
(алюминий текуч, и при пайке используется наклон детали)
Сварка в среде аргона заметно качественей, но обычно трубки не варят,
а глушат и заваривают у основания что не так красиво выглядит и заметно.
Короче все связано с трудностями и с низкой степенью гарантии ремонта,
а еще если учесть что снимается все через жопу, то лучше один раз купить
новый и поставить.

[valk]

Позвонил - сказали нужно снимать...

[Виталец]

Парни сюда тоже закину вопрос, как и в другую тему сделал... какой моторчик печки с крыльчаткой можно воткнуть в замен родного. Говорят от калины подходит? И советуют лузар не брать... Кто сталкивался напишите или дайте ссылку- ПОЖАЛУЙСТА! Разьем уже паял оплавленный, теперь прикипел и я разломал его чтобы снять, да и время моторчику пришло.... пробег большой.

[Gangster72]

Доброго вечера, не судите строго если не по теме, с телефона сижу, кондей панасоник, ну улице+28 на ходу темп двигателя в районе 95, тока останавливаюсь сразу растет и вентилятор работает не переставая, кондей выключаю машина начинает охолождаться, а с кондеем соответственно нет, может сталкивался кто, и есть решения проблемы? Прошу помощи...

[в571оа]

Сообщение от Gangster72

может сталкивался кто, и есть решения проблемы?

Для начала - промыть радиаторы и полость между ними. Контроль качества промывки - сквозь радиаторы видно свет лампочки из моторного отсека.

[cooltigor]

Вот и меня такая же проблема! Стоит панасоник. Сильно греется двигатель при езде по городу! по трассе всё нормально. Если промыть или продуть радиаторы, говорят даже между радиаторами бывает забивается всяким мусором, то как и где это правильно сделать??????

[в571оа]

Сообщение от cooltigor

как и где это правильно сделать?

Совсем правильно - на сервисе. Стоить будет снять/поставить передний бампер + 100..150 руб за промывку на мойке автосалона.

Дешевле - самому по той же схеме Керхером.

Совсем бюджетный вариант - при снятом бампере с помощью Фэйри и распылителя "для цветов" на ПЭТ-бутылку, и жесткой кисточки.