Привет всем, столкнулся с такой проблемой, при включенном кондиционере, начинают плавать обороты и машина глохнет, ездил на сервис, там сказали что двигатель должен пройти обкатку в 10 тыс. км. Может что с кондиционером, кто сталкивался с такой проблемой и как решили?
зараннее спасибо
правильно сказали у меня тож глохла при пробеге 2-3тыс,а потом можно прошить,есть прошивка на бош от калины спорт,мне она очень понравилась,движок при включенном кондее работает ровно и пошустрее едет,хотя и сток тож нормально работает(после8тыс)
Привет всем, столкнулся с такой проблемой, при включенном кондиционере, начинают плавать обороты и машина глохнет, ездил на сервис, там сказали что двигатель должен пройти обкатку в 10 тыс. км. Может что с кондиционером, кто сталкивался с такой проблемой и как решили?
зараннее спасибо
Добрый день! Была та же проблема, по гарантии заменили патрубок дроссельной заслонки, этим и вылечили. Причем проблема видимо уже известная, потому как в сервисе спец долго не возился, сразу к ИПГ и через неделю на замену. Минут 20 возились, может и меньше.
Поставил сегодня реле (не знаю чьи, единственные в городе с двумя контактами серебристыми и двумя золотистыми), температура не изменилась, т.е. также при включении климата она поднимается выше 90гр.
PS Номер на реле не совпадает, т.е. не 752.3777-12, а другой, но те же 12В 30А - Может в этом дело?
Поставил сегодня реле (не знаю чьи, единственные в городе с двумя контактами серебристыми и двумя золотистыми), температура не изменилась, т.е. также при включении климата она поднимается выше 90гр.
PS Номер на реле не совпадает, т.е. не 752.3777-12, а другой, но те же 12В 30А - Может в этом дело?
Режим работы вентиляторов при включенном кондёре 93-97гр.По этому поводу не стоит беспокоиться.
Хочу поделиться:была такая же проблема как и у всех-кондей в пробках вкючаешь воздух не очень холодный,стрелка ползёт в красную зону,машине год.залил антифриз,не помогло.Прошил на более ранюю температуру включение вентиляторов-не помогло.проверили помпу-не то.сменил термостат.походу подклинивал.помогло но не глобально всё равно стрелка медлено но уверено ползла к красной зоне.сменил реле как написано на форуме -не помогло.Оставалось только одно снял бампер разобрал всё спереди,снял вентилятор внешний раздвинул радиаторы и продул сначало воздухом,потом кёрхером,главное между ними хорошо помыть.И о ,чудо помогло на 40 С на улице стоя в пробке температура не больше 102 ,а при движении хотя бы 5 км ч 92-95))))может кому поможет.
З.Ы. Расположение радиаторов по-дебильному,походу чтобы снять их полностью надо движок скидывать.
Здравствуйте Уважаемые форумчанен! Может кто сталкивался с такой проблемой? Еду по трассе скорость 150 чую в машине стало теплеть, подношу руку к дифлектору, точно, дует теплый воздух, как будто работает один вентилятор без охлаждения. Сбрасываю скорость, подул опять холодный. Ещё раз 150 км/ч, опять теплый воздух. Сбрасываю газ, при 130 км/ч опять холодный... Короче как за 130 км/ч переваливает, так начинает теплеть. Ремень нормальный, натянут как положено. На сервис ехеть, думаю толку не будет, опять нагородят какой- нибудь охинеи, что это конструктивная особенность и т.д. и т.п.
Комбинированный вид
