Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Водилы на могучих фурах чувствуют себя королями дороги. Едут так, что левый борт даже пересекает разделительную полосу,а то что за самой машиной болтается еще на метр. А нам на легковушках приходится довольствоваться обочиной.
Они и есть короли дороги. Только таковыми их делают не личная заносчивость, а физика, конткретно МАССА. И ответственность за то как они с этой массой управляются.
Даже если водитель фуры очень захочет, он не сможет моментально погасить скорость или ускориться. А если дорога такая что его мотает даже в левой полосе, то если уж в правой мотанёт — НИКОМУ мало не покажется, ведь правая всегда хуже.
В таких случаях спокойно еду за фурой до момента когда появится возможность безопасно обогнать. Чего торопиться и нервничать то? Будет свободная дорога — мотор приоры своё возьмёт!
В таких случаях спокойно еду за фурой до момента когда появится возможность безопасно обогнать.
Цитата:
Сообщение от Андрей 64
точно, он тебе еще поворотником моргнет - "свободно, друг" - а ты ему авариечкой - "Спасибо".
Это при обгоне, а на встречку. Летит под сотню можно сказать по середине дороги, колымага вся болтается, да и ты еще 120. Да на такой скорости на обочину съехать...попа полная. Или перед каждой фурой тормозить, пропускать его. Есть у тебя своя полоса, будь добр придерживайся ее. Да еще обгоняют пердящих Камазов, видя или не видя, что навстречу едет маленькая легковушка.Где дорога хорошая они хорошо едут. А где как всегда, где яма, где край дороги в хлам разбит, вот и едет серединой. А кто дороги разбивает? Они-то и разбивают. 5-6 осей односкатных вместе с тягачом, а прет по 40-70 тонн. Я длиннобоев не осуждаю, у них это их работа, но по-вежливей на дорогах надо быть
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Вот кого я терпеть не могу, так это мигалок и представительские машины с блатными номерами. Для меня это актуально - живу на Кутузовском. Они совершенно безумны, даже юный джигит в напрочь затонированной шайтан-арбе будет адекватнее. А остальные - дорога широкая, разъедемся.
он тебе еще поворотником моргнет - "свободно, друг" - а ты ему авариечкой - "Спасибо".
Таких на дороге становиться все меньше и меньше. За год дай бог раз или два попадутся. Зато придурков становиться все больше. Вчера от такого великовозрастного придурка пришлось уходить на трассе вправо на полосу торможения с дальнейшим вылетом на площадку для отдыха, благо она прямо примыкала к перекрестку.
Таких на дороге становиться все меньше и меньше. За год дай бог раз или два попадутся. Зато придурков становиться все больше. Вчера от такого великовозрастного придурка пришлось уходить на трассе вправо на полосу торможения с дальнейшим вылетом на площадку для отдыха, благо она прямо примыкала к перекрестку.
не знаю, в декабре гоняли в москву, так в таких ситуациях дальнобои всегда помогали. обратно такая же ситуация. Везде уродов хватает
__________________
Я живу на 100% и Вселенная мне улыбается
Вы может с вагоном ее путаете? поэтому по железке поезд вас и не пропускал?
Сочту это за шутку. На самом деле у полуприцепа, или как его называют фура или алка, грузоподъемность доходит до 50 тонн. В "Специальном корреспонденте" расследование шло, так там некоторые умельцы грузили аж по 80 тонн. Зарплата с тоннокилометра. И вот такой точно едит по середине дороги, потому что малейшая яма на краю дороги или уклон может привести к разрыву колес и к опрокидыванию. Он думает, что у легковых габариты меньше и они разъедутся, но не думает, что я тоже могу попасть в яму, обочину хватануть, тем более сейчас в сырость. По статистике в последнее время множество аварий с участием фур. Не обращали внимание? Удачи всем на дорогах.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Комбинированный вид
