Регулировочную гайку рейки не трогал, вся надежда на заводскую затяжку. А насчет кастора - очень даже вероятно, т.к. я последние 2 раза делал развал-схождение на стенде, где не было кастора.
А рейку мазал перед установкой? Может сухая внутри.
Парни, помогите дельным советом. Сегодня решил короткую рейку ставить, родная стучит ужасно. Прое...ся пол дня не смог родную снять. Шлицевая наполовину из карданчика вышла, а дальше ни в какую. Болт полностью откручен. Кто как вытаскивал, поделитесь умными мыслями.
Парни, помогите дельным советом. Сегодня решил короткую рейку ставить, родная стучит ужасно. Прое...ся пол дня не смог родную снять. Шлицевая наполовину из карданчика вышла, а дальше ни в какую. Болт полностью откручен. Кто как вытаскивал, поделитесь умными мыслями.
Обычно раздвигают мощной отверткой, но у меня не вышло.
Берешь подходящую мет.пластину, вставляешь в прорезь, болт вворачиваешь с другой стороны (лучше взять другой) - упираясь в пластину, он расширит кардан и спокойно уже снимаешь. Без фанатизма только с болтом - можно его смять/повредить резьбу на конце, потом обратно не вывернешь.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Парни, помогите дельным советом. Сегодня решил короткую рейку ставить, родная стучит ужасно. Прое...ся пол дня не смог родную снять. Шлицевая наполовину из карданчика вышла, а дальше ни в какую. Болт полностью откручен. Кто как вытаскивал, поделитесь умными мыслями.
Берешь подходящую мет.пластину, вставляешь в прорезь, болт вворачиваешь с другой стороны (лучше взять другой) - упираясь в пластину, он расширит кардан и спокойно уже снимаешь. Без фанатизма только с болтом - можно его смять/повредить резьбу на конце, потом обратно не вывернешь.
Спасибо. Та же мысль посетила, утром буду пробовать.
Комбинированный вид
