Сигнализацию ставил у официалов. Когда забирал дали обучающий ключ и металлическую часть от рабочего. Потом все же забрал трехкнопочный(откр, закр дверей и багажник) наболдажник на рабочий ключ и решил обучить рабочий ключ, чтобы обучающий не дай бог потерять. Все сделал по инструкции, открывает, закрывает заводится норм. только автозапуск не происходит- стартер крутит, а машина не заводится. С ключа заводится без проблем.
Снял кожух рулевой колонки- антенны обходчика на замке зажигания нет и чипа около замка не нашел.
На неделе поеду ставить обходчик. Как осуществлялся автозапуск? Отключали иммо, а я при обучении его активировал?
__________________
Последний раз редактировалось Серега798; 26.02.2011 в 19:41.
Постоянно горит значок иммо в комбинации приборов, проблема началась 7 мес. назад. После простоя 5 сут. и запуска двигателя значок не гаснет ни при каком состоянии авто-работа, стоянка, ключ вставлен или вынут (кроме снятия АКБ), зуммер молчит. Снятие клеммы и зарядка АКБ результата не дают. При этом всё работает (стеклопакет) и двигатель запускается в любую погоду без проблем. Так же при постановке на охрану значок горит постоянно и если открыть дверь ключом - начинает сигналить и моргают поворотники, т.е. как и должно быть. При обращении на СТО, ИПГ проверил тестером, тестер не видит иммо, резюме-сгорел иммо, записали на очередь. При этом ИПГ говорит, что двигатель в такой ситуации не должен работать и на всякий случай вычистил иммо из контроллера. Самое интересное, что ровно через 1 мес. после обращения на СТО, значок иммо стал работать как положено- загораться при вкл. зажигания, гаснуть сразу после поворота ключа и моргать при постановке на охрану. Я уже хотел ехать на СТО прописывать иммо в контроллер, но через сутки проблема вернулась опять. Перечитал почти все по этой теме в инете, похоже именно такая проблема только у меня. Ваше мнение – действительно иммо погорел или засада в другом месте? Доп. сига не стоит.
__________________
Тише едешь - дальше будешь... к тому месту, куда едешь
Постоянно горит значок иммо в комбинации приборов, проблема началась 7 мес. назад. После простоя 5 сут. и запуска двигателя значок не гаснет ни при каком состоянии авто-работа, стоянка, ключ вставлен или вынут (кроме снятия АКБ), зуммер молчит. Снятие клеммы и зарядка АКБ результата не дают. При этом всё работает (стеклопакет) и двигатель запускается в любую погоду без проблем. Так же при постановке на охрану значок горит постоянно и если открыть дверь ключом - начинает сигналить и моргают поворотники, т.е. как и должно быть. При обращении на СТО, ИПГ проверил тестером, тестер не видит иммо, резюме-сгорел иммо, записали на очередь. При этом ИПГ говорит, что двигатель в такой ситуации не должен работать и на всякий случай вычистил иммо из контроллера. Самое интересное, что ровно через 1 мес. после обращения на СТО, значок иммо стал работать как положено- загораться при вкл. зажигания, гаснуть сразу после поворота ключа и моргать при постановке на охрану. Я уже хотел ехать на СТО прописывать иммо в контроллер, но через сутки проблема вернулась опять. Перечитал почти все по этой теме в инете, похоже именно такая проблема только у меня. Ваше мнение – действительно иммо погорел или засада в другом месте? Доп. сига не стоит.
Может попробовать переобучить систему? мало ли какой глюк, хотя слабо верится
Добрый день, уважаемые. Подскажите плиз.... тут заметил, при закрывании дверей с ключа, стал мигать автомобильчик на панели. Прям как лампочка сигналки. При закрытии двери ключом... ничего не мигает. Раньше, при закрытии с ключа... ничего не мигало. Тут вычитал в инструкции, что мол так и должно быть. Это правда? Она должна постоянно мигать? Машине почти год(
а машинка с ключиком должна мигнуть, когда ставишь на охрану. а то заметил только, не замечал раньше
Машинка с ключиком должна мигать примерно раз в пять секунд постоянно, пока система находится в режиме охраны. Это такой же индикатор, как у дополнительных сигнализаций. Только у них лампочка мигает обычно на лобовом стекле, а у штатной сигнашки - в приборной панели.