Видать, хорошо приучил. А я вот на дороге не люблю стоять, что бы доезживать до состояния "проблема наступила". Мне интересно - как ты отъедешь хотя бы 100 метров с оборванным ремнём ГРМ.
разумеется есть вещи которые нужно делать заранее. Кстати у меня есть комп, который напомнит мне о смене ремня и мне не нужно держать это в голове. Даже если в это время я буду по дороге на юга, я заменю его без проблем в первой придорожной мастерской. И о всех неисправностях мне комп тоже сообщит с кодами ошибок и их расшифровкой. У меня полный контроль над техническим состоянием практически и полная свобода к устранению неисправностей. Чем как не доступностью запчастей и ремонтной базы это достигается ? На логане есть хоть комп ?
Я могу хоть сейчас выйти, сесть в машину и со спокойной душой поехать за несколько тысяч км, не озадачиваясь сборами в дорогу. У тебя есть такая уверенность ?
разумеется есть вещи которые нужно делать заранее. Кстати у меня есть комп, который напомнит мне о смене ремня и мне не нужно держать это в голове. Даже если в это время я буду по дороге на юга, я заменю его без проблем в первой придорожной мастерской. И о всех неисправностях мне комп тоже сообщит с кодами ошибок и их расшифровкой. У меня полный контроль над техническим состоянием практически и полная свобода к устранению неисправностей.
Занятная штука получается... Я ведь тоже так поступаю. Тож в башке не держу ничего. Потому как есть сайт service.renault.ru, который напомнит мне, что делать на том или ином пробеге. И не поверишь, наверное. На логане тоже есть комп. И даже инжектор!!!! Кстати, думаешь, в придорожной мастерской, в которой смогут поменять ремень 16-кл не смогут на 8-клапаннике поменять? Если на юга ехать, то мастерских полно и чинят они любые авто, а не только ВАЗ
Занятная штука получается... Я ведь тоже так поступаю. Тож в башке не держу ничего. Потому как есть сайт service.renault.ru, который напомнит мне, что делать на том или ином пробеге. И не поверишь, наверное. На логане тоже есть комп. И даже инжектор!!!!
я про бортовой комп говорю. Есть ? С кодами ошибок ? С напоминанием о работах по ТО ? С параметрами работы двигателя ? Или сайт заместо него ?
Кстати, думаешь, в придорожной мастерской, в которой смогут поменять ремень 16-кл не смогут на 8-клапаннике поменять? Если на юга ехать, то мастерских полно и чинят они любые авто, а не только ВАЗ
ну если заранее заказать запчастей, те которые с доставкой 2-3 дня, погрузить их в свой большой багажник, то наверно в мастерских и логан отремонтируют Только много придется грузить, багажника может и не хватить на запчасти на все случаи жизни, а в дороге они рааазные бывают
illych, да это понятно что ремонту и газонокосилка подлежит, но факт наличия запчастей это уже другое, или ты в дороге зайдешь на сайт и попросишь доставить тебе это на место ?%))))))))))
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
разумеется есть вещи которые нужно делать заранее. Кстати у меня есть комп, который напомнит мне о смене ремня и мне не нужно держать это в голове. Даже если в это время я буду по дороге на юга, я заменю его без проблем в первой придорожной мастерской. И о всех неисправностях мне комп тоже сообщит с кодами ошибок и их расшифровкой. У меня полный контроль над техническим состоянием практически и полная свобода к устранению неисправностей. Чем как не доступностью запчастей и ремонтной базы это достигается ? На логане есть хоть комп ?
Я могу хоть сейчас выйти, сесть в машину и со спокойной душой поехать за несколько тысяч км, не озадачиваясь сборами в дорогу. У тебя есть такая уверенность ?
Эх напоследок "парфянская стрела".
Я не озадачивался когда ездил за 950км в Кострому. Масла глянул и уровень антифриза.
И конечно вы со спокойной душой ездите. Если что, то вот они мастерские и запчасти дешевые в любой деревне.:biggrin: Если надо, в любом СХТ и движок могут поменять и инжектор заменить.
И мы со спокойной душой ездим, просто знаем, что машинка не подведет.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
по моему лучше перед дальней дорогой заехать на диагностику (борт.комп вам не покажет состояние подвески) и спокойно ехать ни о чем не думать
ну подвеска да. Опытный водитель, кстати, расхлябанность шаровых, рулевых, шрусов, уход сход-развала, дребезг опорников, неисправность аммортов и так должен почувствовать. Опять же нет никаких проблем устранить все в пути
Эх напоследок "парфянская стрела".
Я не озадачивался когда ездил за 950км в Кострому. Масла глянул и уровень антифриза.
И конечно вы со спокойной душой ездите. Если что, то вот они мастерские и запчасти дешевые в любой деревне.:biggrin: Если надо, в любом СХТ и движок могут поменять и инжектор заменить.
И мы со спокойной душой ездим, просто знаем, что машинка не подведет.
так у вас одинарная уверенность, а у нас двойная, взаимно подтвержденная. Поломки в пути не обязательно от ненадежности возникают, есть еще куча внешних факторов: камни, покрытие дороги, бензин, действия третьих лиц(однажды после попытки угона чинил в другом городе) и т.д.
А я вот на дороге не люблю стоять, что бы доезживать до состояния "проблема наступила". Мне интересно - как ты отъедешь хотя бы 100 метров с оборванным ремнём ГРМ.
Я уже не успеваю думать и печатать.
:biggrin:
, собираюсь ехать сейчас в Питер за женой. А вечерком если успею, за судачком скатаюсь.:biggrin:
И даже инжектор!!!! Кстати, думаешь, в придорожной мастерской, в которой смогут поменять ремень 16-кл не смогут на 8-клапаннике поменять? Если на юга ехать, то мастерских полно и чинят они любые авто, а не только ВАЗ
Линейный вид
