Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2011, 17:09   #1
Yar
Забанен
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Patriot Limited
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Yar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущее
Re: Хелп! Пытаюца содрадь денег!

Цитата:
Сообщение от tst2 Посмотреть сообщение
Меняя что-либо по гарантии, гарантийщики отправляют бракованную деталь на завод, а на замену выписывают новую. Стоимость детали, работ по её замене, почтовые услуги оплачивает завод. Если завод не признает деталь бракованной, то весь ремонт с пересылкой оплачивать будет сервис.
Маленько не правильное представление об обороте брака между заводом и ПССС. Я точно знаю что перед тем как поменять деталь особенно дорогостоящую ПССС связывается с заводом и если завод одобряет замену то да ни каких проблем а если тебе ИПГ поменяет деталь а завод не одобрит сие решение то да весь ремонт за счет ПССС. Бракованные детали из-за дороговизны и удаленности от АвтоВАЗ на завод не возвращаются а утилизируются на вторчермете по месту прописки ПССС. Не ну если ПССС не далко от АвтоВАЗ то да возврат на завод или поставщику. На счет пружин я не знаю это сложно будет доказать и вообще пружины делаются по немецкой технологии и на немецком оборудовании. Цена пары у нас в Новосибе от 600 руб до 1000 руб, не знаю есть смысл бодаться, сразу ставь от универа или с переменным шагом витка и опоры Асоми. Да и еще запчасти возят из Тольятти фурами от завода и в строну дальнего востока по всем региональным ПССС, у нас это Новосибирск-Лада что на Механизаторов 72 а потом по сибирскому региону.
И еще ИПГ и приемщики постоянно ездят на завод на семинары на учебу, там их по любому учат как определить брак или не брак, все они прекрасно знают как правильно написать письмо на завод о том или ином гарантийном случаи.

Последний раз редактировалось Yar; 18.12.2011 в 17:25.
Yar вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2011, 05:04   #2
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 17,466
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,841
Поблагодарили 5,233 раз(а) в 3,016 сообщениях
Вес репутации: 33
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хелп! Пытаюца содрадь денег!

Цитата:
Сообщение от Jar Посмотреть сообщение
Маленько не правильное представление об обороте брака между заводом и ПССС. Я точно знаю что перед тем как поменять деталь особенно дорогостоящую ПССС связывается с заводом и если завод одобряет замену то да ни каких проблем а если тебе ИПГ поменяет деталь а завод не одобрит сие решение то да весь ремонт за счет ПССС.

Цитата:
Сообщение от Jar Посмотреть сообщение
На счет пружин я не знаю это сложно будет доказать и вообще пружины делаются по немецкой технологии и на немецком оборудовании. Цена пары у нас в Новосибе от 600 руб до 1000 руб, не знаю есть смысл бодаться,
Именно это я и хотел сказать. Гарантийщики не вольны в своих решениях. И отказ в замене детали по гарантии часто обусловлен не их алчностью, а позицией завода. И, наверное, иногда проще самому оплатить ремонт, чем тратить нервы, время на борьбу с бюрократической машиной. Если речь идет о значительной сумме, или дело пошло на принцип, то можно и побороться, а так проще послать их и решить вопрос самостоятельно.
tst2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +3.