Домкрат для авто.

[syava-gor1]

в штатном домкрате основная проблема в переходе(его конце) с домкрата на кузов. Посмотрите на сколько рёбер кузова ложится площадка.Да и эта площадка точно не для этого.

[papus]

70 страниц о домкрате ! " служил Гаврила в шинмонтажной , Гаврила транспорт поднимал " , который падал широким домкратом !!!!

[AliBaba007]

Сходите в обычный продуктовый магазин.
Там картина аналогичная.

А слово "торговля" будет ассоцироваться со словом "обман". очень и очень давно сказано.

[rump]

штатный домкрат сразу выкинуть нужно пока машина не упала с него =(

[P@vlik]

Сообщение от rump

штатный домкрат сразу выкинуть нужно пока машина не упала с него =(

В этом деле самое главное что? Самое главное уметь пользоваться домкратом. Ничего с него не падает если помимо рук голову включать.

[Фандук]

усё правильно, нужно просто уметь юзать домкрат когда точило стоит на твердой и ровной поверхности и при этом соблюдены все условия от небольшого проката. А воще конечно очень жиденький, не устойчив и трудно крутить.((

[Rishat_M]

Сообщение от P@vlik

голову включать

Нее, с музыкой ещё хуже

Нормальный домкрат. Пользоваться надо уметь. Можно и стеклянный ... сломать сдуру.

[VladimirV]

Сообщение от Ришат Мишарин

Нормальный домкрат. Пользоваться надо уметь. Можно и стеклянный ... сломать сдуру.

Тоже так думал, пока она у меня с него не сорвалась. Выставил ровно и начал поднимать, разогнулась изогнутая часть, которая в буртик вставляется и машина грохнулась. Потом призадумался и купил ромб (600Р) и гидравлический домкрат (800р). Лучше не рисковать и 600 р. отдать. Ромб в машине, гидравлический в гараже.

[dykalis]

жесть полная. за три гда менял резину на нем один раз.
втрй раз не хчеться. после того случая. запасной домкрат от класики под рукой.
так часто машина не падала,д трыва колеса от земли

[Rishat_M]

Сообщение от dykalis

жесть полная. за три гда менял резину на нем один раз.
втрй раз не хчеться. после того случая. запасной домкрат от класики под рукой.
так часто машина не падала,д трыва колеса от земли

Я не знаю как Вы меняете колесо. Но у меня это примерно так:
1) Ослабил болты (гайки) на неподдомкраченой машине.
2) Подложил колесо (запасное, летнее, зимнее) под порог.
3) Подложил кирпичи (башмаки, высокую доску) под колёса по диагонали противоположной меняемому колесу.
4) Поддомкрачиваю авто до того момента, пока колесо не оторвётся от земли.
5) Быстро выкручиваю болты (гайки).
6) Быстрым движением меняю колёса. Снятое сново под порог.
7) Закручиваю болты (гайки), начиная с верхнего, крест на крест от руки.
8) Опускаю авто на домкрате до полного касания колесом земли.
9) Затягиваю болты (гайки) от руки (никаких рычагов и пинков не применяю).