Инструкция по замене ММР. Надыбана на просторах www.priorovod.ru
Цитата:
снять жабо, снять левую часть шумоизоляции, снять расширительный бачок.. если руки пролезут, то можно трапецию стеклоочистителя не снимать.. но это уже с опытом приходит, снимешь трапецию стеклоочистителя и вот он ММР.. три самореза под крест и два разъема.. отвертку нужно длинную и короткую, какой тебе по месту крутить удобней будет.. ММР у тебя от печки 2111..
Хочется уже по-скорее начать машинку в порядок приводить
Знатоки, подскажите!
Приора 2008 г.в., без кондея. Сегодня заметил, что воздух идет только горячий в любом положении регулятора температуры. При этом направление обдува переключается четко. Датчик температуры гудит во всех положениях, кроме крайних. Почитал ветку, посмотрел схему отопителя. Понял, что заслонка ОДНА, регулирует и температуру и направление (пол, стекло, салон). Так как она переключает направлнение - дело не в ней. Регулятор температуры тоже исправен. На него реагирует датчик температуры. Так в чем же собака зарыта???)
valerkinn, возможно блок управления отопителем глючит, у меня было такое только дул только холодный, то есть воздух ставишь на горячий а заслонка не перемещалась.
Да, Юр(Gyzmi58)! Спасибо за дельный совет про трапецию! И хоть, по правде, до рекорда 1,5 часа мне не хватило ровно 1 час, но мороки и вправду не особо много. Единственное-трапецию плоско поставить нужно, иначе не вылезает, сатана сделал фотки, обработаю, стрелки подрисую, и выложу.
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 13.04.2012 в 17:17.
Причина: СпасиБо, Юр!
Да, Юр! Спасибо за дельный совет про трапецию! И хоть, по правде, до рекорда 1,5 часа мне не хватило ровно 1 час, но мороки и вправду не особо много. Единственное-трапецию плоско поставить нужно, иначе не вылезает, сатана сделал фотки, обработаю, стрелки подрисую, и выложу.
Обкатал сёдня новый ММР. Стоимость в Би-би-505руб без скидки. ВАЗ-21100 нового образца. Изготовитель ЗАО (кто подскажет мож?)Москва.
Работает чётко. Вращение при работе вала слышно немного посильнее, но незначительнее старого. Температтура в салоне наконец-то восстановлена!!! СпасиБо Форумчанам
Для замены ММР проделаны следующие работы:
-сняты дворники;
-жабо (причём левую сторону, где двигатель печки, можно было и не трогать, похоже);
-снят шланг, подходящий к бачку из экрана
-снята правая сторона экрана.
И тут предстал нашему виду, где-то в глубине под панелью, ОН-ММР. Труба впереди-неподвижная осноав трапеции стеклоочистителя. Подвижная часть-под панелью.
Добавлено через 5 минут
для доступа к ММР пришлось удалить трапецию дворников. Сначала, путём кратковременного вкл. зажигания, при вкл. переключателе дворников, добился максимального разворота трапеции
Добавлено через 6 минут
далее трапеция была немного повёрнута моторчиком вверх, и, подвижная часть трапеции цепляется за панель, мешая её выводу. Тянем её вниз смело-она податливая. К сожалению, фото вывода я здесь не смог сделать(((
Добавлено через 8 минут
Далее-собственно, процесс замены привода. Выкручивание саморерезов. Дав верхних-проблем не представляют. С нижним-накоторая заминка может выйти.
Процесс правильной замены ММР, с нужной степенью поворота оси, достаточно хорошо описан чуть выше, пользователем Сенгапур
Я же лишь предоставлю фото соприкосновения отвёртки и нижнего самореза.
Зы. За неточности в применении технических терминов и наименований, прошу не пинать.
И ещё. Учтите, что я не занимаюсь ремонтом профессионально. Просто это моя машинка, как хочу, так и ремонтирую
Добавлено через 10 минут
И ещё: сняв старый ммр, увидел, что "мамы" на нём. На новом же-разъёмы выведены на проводах. Разъёмы-разные, перепутать их-не получится. Всем-Удачи, если что
Ну собрал, работает, че ж ещё нада? Нет, разобрал ммр и... Увидел причину. Как говорится, дурнее не придумать. Проводок обломился в месте пайки к моторчику! Состояние внутри блока-идеальное. Чистота заводской сборки. И надо же такому случаю произойти:(
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 14.04.2012 в 00:00.
VLAD36RUS,
Нижний саморез лучше откручивать длинной отверткой. ММР есть как с разъемами в нем, так и с выводом на проводах. Я когда менял первый ММР тоже снимал трапецию. При замене второго ММР разбирал кожух отопителя. Это быстрее, чем располовинить кожух отопителя. Единственно делал это в холод и на улице. Руки закоченели и когда вытаскивал трапецию, ею немного даванул на лобовое стекло, снизу, и пошли лучики, которые пришлось реанимировать в сервисе по ремонту стекол. Поэтому я где-то описывал процесс разбора отопителя при замене ММР.
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Проводок обломился в месте пайки к моторчику! Состояние внутри блока-идеальное.
Поэтому я где-то описывал процесс разбора отопителя при замене ММР.
Я читал данный процесс. Но, не видя предстоящей работы, достаточно сложно ориентироваться в наименованиях и предполагаемых действиях(((
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Сенгапур
Нижний саморез лучше откручивать длинной отверткой.
Ну так я же и написал, что отвёртка нужна крест №2 длиной 200мм. Длиннее-уже будет упираться вверх, короче-угол будет ещё более острый, и крест не провернёшь
народ может кто подскажет - у меня совершено другая проблема.
1 включаю зажигание и кручу регулятор температуры. слышно как ходит заслонка туда-сюда и температура воздуха соответственно меняется.
2 завожу двигатель и заслонка из любого положения сама переходит в положение холод и больше не регулируется.
3 датчик температуры в салоне ни на что не влияет что с ним что без него одно и тоже.
в чем причина? как исправить? машине две недели как из автосалона. про гарантию не писать(сам знаю что надо по гарантии делать) но охота разобраться самому.
не знаю важно это или нет но поставил перед этим магнитолу в штатное место без изменения проводки