господа защитники безопасной езды определенно лукавят, нет я тоже за безопасную езду и все такое, а также я уверен что никто из присутствующих на этом форуме не думает что на приоре можно ездить на скорости свыше 160-ти, другое дело в том что разогнать свою машину до максимальной скорости рано или поздно попробует каждый водитель(ну или почти каждый), тут только вопрос опытности, ситуации и времени. Делается это хотя бы для того чтобы знать свою машину, не по паспорту а реально ее знать, знать сколько она разгоняется до ста, какая динамика после 150-ти и т.д. Только не путайте это с "Гонщегами", тут дело другое и у нормальных людей подобное знакомство с машиной "по полной" происходит исключительно при трезвом расчете, максимально охлажденных мозгах и при минимальном кол-ве отвлекающих факторов.Причем происходит это пару раз за год, не чаще. Кусок пустой трассы, изученный до дыр, удобное время суток и погодных условий, выключенная музыка, проверенная резина, полностью обкатанный движок и т.д.
Не вижу в этом ничего страшного, просто все должно делаться с умом, а долподятлы могут и на 120 в повороте на обгон через сплошную пойти...
просто отнеситесь к этому действительно серьезно, принимая в расчет тот факт что ваша ошибка и недосмотр каких то деталей при таком "знакомстве" приведет к вашему летальному исходу, варианта угробить еще кого-то вообще быть не должно, дорога должна быть пустой процентов на 90 минимум, пассажиров тоже никаких, еще не хватало чтобы вы этим занялись только чтобы понтануться перед деффачкой, которая кстати может в определенных ситуациях навертеть дел (например в истерике ручник дернуть) есть экземпляры катострофически боящиеся скорости даже в 150, что с ними будет на 220 мне подумать страшно...
так вот когда ты понимаешь чем это все может закончится вот тогда можно хоть до 250 разгонятся было бы где...
Желаю всем трезвого холодного ума и рассудка, будьте внимательны и удачи на дорогах. Берегите себя
З.Ы. Всем безбашенным "гонщегам" желаю поумнеть пока не поздно, я не переживаю что естественный отбор сделает свое дело но просто не хочется чтобы вы от своей тупости еще кого нибудь угробили
Шел от Днепропетровска до Харькова(новая трасса около 200км).Всю дорогу скорость была от 180 и до упора.Идёт очень хорошо,двигатель не так сильно и ревел.Даже небыло никаких опасений в движении.
Шел от Днепропетровска до Харькова(новая трасса около 200км).Всю дорогу скорость была от 180 и до упора.Идёт очень хорошо,двигатель не так сильно и ревел.Даже небыло никаких опасений в движении.
да, дорога там что надо, я там стрелку ложил (ради интереса)
я разгонял до 190... думаю 200 возьмет. но неровности на дорогах, отсутствие спойлеров и наличие гаишников на дороге заставляют думать: а стоит ли...?
140 - нормально.
Я вообще долго готовился к тому чтобы положить стрелку:biggrin:,ещё когда обкатывал думал вот,подогну педаль газа,проеду тысяч 12,утром рано выеду на ровненькую трассу и выжму 200....А на деле получилось так-ехал из деревни по трассе М5,пробег был 3500км,дорога отличная.дай думаю втоплю ....и 200:biggrin:.Взяла она конечно их быстро.Пока ехал,ещё раза 4 разгонялся до 180.С таким быстрым разгоном,ритуал подготовки к ложению стрелки как то теряет свой смысл)
Я разгонял свою приору до 190 км/ч, но больше не стал так как слегка страшно стало за машину да и за движок... На наших машинах вообще страшно кататься на таких скоростях...
Разогнался между Альметьевском и Камскими полянами до 201- зафиксировано радаром доблесных татарских ГАИ. Сейчас хожу пешком.....
З.Ы. Машина стоковая, ничего не менялось.
Линейный вид
