А про мартовские машины 9-го года что-то известно? Горит чек из-за абсорбера, менял по гарантии, но, видимо, опять поставили бракованный :( Стирают ошибку, неделю езжу спокойно, потом чек опять загорается, и всё из-за этого !
А про мартовские машины 9-го года что-то известно? Горит чек из-за абсорбера, менял по гарантии, но, видимо, опять поставили бракованный :( Стирают ошибку, неделю езжу спокойно, потом чек опять загорается, и всё из-за этого !
Пусть проверят все магистрали - бывает передавлены шлангочки с завода...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
у меня совсем накрылся где то 58 тыщах. При этом лампочка не загоралась. Пошли щелчки из этого клапана. Заехал на сервис поменяли содрали кучу бабла. Спросил у них как часто выходят эти клапана, инженер сказал, что во время жары просто беда пошла с этими клапанами. Приходиться менять очень часто.
Насчёт жары это ерунда наверно. Уменя дня2 выходит ошибка 0441 главное вечером а сейчас погода +16 не более.На что думать не знаю?
Всех приветствую ! У меня данная проблема решилась очень просто - на станции одному дотошному диагносту надоело тупо их менять ящиками (причем касается только Приоры), а все дело в том что когда клапан на заводе крепят к крышке о нормальной прокладке трубопроводов не думают - в итоге рано или поздно пережимаются резиновые шланги кот. подходят к клапану. Если меняют клапан шланги временно распрамляются и потом повторяется история. Короче проложили нормально шланги - без перегибов - и ВСЕ. Данная технология отработана и проверена на многих Приорах
а на моей выскакивала данная ошибка два раза. Оба раза вечером(может, клапан, уставший уже, ко сну собирался?). Тупо обнуляю его бортовиком и голову не забиваю пока, т.к. на ходовые качества не влияет:biggrin:
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Всем привет! Помогите с моей проблемой. С самой покупкой машины постоянно горит чек, на СТО код ошибки сказали: "Не коректная продувка клапана абсорбера". Уже поменял этот клапан и сам абсорбер. два дня ездил как белый человек без проблем, но сегодня опеть загорелся ... слышал что можно крышку бака не закрывать, но так не хочу, хочу что-бы по человечески всё работало. Подскажите плиз
Нет там ни какого клапана в крышки, там всё гермитично должно быть!
А может поспорим? Читайте мурзилку!!! А ещё проще подумайте логически, бензин из бака сосёт насос в топливную систему, а без клапана в баке вакуум образовывается по вашему?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Сёдня ездил на гарантийку мастер сказал надо менять клапан в наличии не оказалось нужно заказывать,плюнул я на это всё.Поехал купил в магазе клапан за 240руб,поставил в течении дня ошибка не выходила.И вот ещё что заметил динамика разгона улучшилась,я так думаю что через старый неисправный клапан воздух подсасывал во впускную.
Я тоже менял клапан... не помогло через 3 дня снова загорелся чек... поменял абсорбер, тоже загорелсяч чек, вчера поговорил с мастерами они мне сказали попробывать ещё один клапан поставить, типа старый абсорбер убивал клапана... вчера постаил посмотрим, что получится
Цитата:
Сообщение от merlock
А может поспорим? Читайте мурзилку!!! А ещё проще подумайте логически, бензин из бака сосёт насос в топливную систему, а без клапана в баке вакуум образовывается по вашему?
Когда мне сделали диагностику, электрик спросил: "Ты когда крышку открывашь, воздух шипит", я сказал не помню и он сказал покатайся пока так. Жди гарантийщика из отпуска
Цитата:
Сообщение от alexei-z
Mot,Знаешь, это не по теме конечно, но у меня через месяц полетел корректор левой фары. Два месяца везли пока не привез претензию на возврат авто или замену с компесацией ущерба т. к. не мог нормально ездить по ночи . Через сутки после отправки претензии нашлась нрвая фара. Зайди на Consultant.ru
Времени нету, щас в отпуск пойду, все мозги им вынесу, с машиной честно не повезло, ещё датчик дождя плохо себя ведёт и две провисшии двери
Последний раз редактировалось GEMINI; 28.10.2012 в 22:50.
Всем привет! Помогите с моей проблемой. С самой покупкой машины постоянно горит чек, на СТО код ошибки сказали: "Не коректная продувка клапана абсорбера". Уже поменял этот клапан и сам абсорбер. два дня ездил как белый человек без проблем, но сегодня опеть загорелся ... слышал что можно крышку бака не закрывать, но так не хочу, хочу что-бы по человечески всё работало. Подскажите плиз
Привет всем! По этому поводу не парюсь и близко. За всё время срабатывал неправильно сей клапан раз шесть. Ошибка очень просто скидывается моим мультитрониксом))). И ещё по АПС ошибка раза три выскакивала: и пофиг-три кнопаря нажал, ошибки нету:biggrin:
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Всем ! А шланг, идущий от дроссельного узла к клапану продувки адсорбера часом нигде не перегнут? По длине шланга сдавливаний нет? Его вакуумом не пережало? Не выглядит так, как будто не может прососать?