1-е у тебя хетч, в этом плане счастье,не поленись сними потолок,это элементарно, заодно проклей чтоб не лазить больше туда! А греметь может как сам потолок(обивка) об ребро, так и провода от плафона,так что не ленись сделай себе мини новогодний подарок!
+ очень много! На прошлых выходных сделал шумку потолка. До этого был звон на морозе (я думаю, что все-таки крыша о ребра задевает на кочках на не зашумленом потолке).Теперь сверху тишина и наконец-то услышал бряканье катушек задних ремней и еще какой-то фигни в багажнике...
блин первый раз о таком слышу хотя много машин переделал:-)они там приварены по бокам если мне память не изменяет!а сама обшивка сидит жестко натянута и не играет никуда да и стук не должна издавать!она же не пластик!расскажите!просто это очень и очень похоже на заводской брак который может быть очень опасен!
они там приварены по бокам если мне память не изменяет!а сама обшивка сидит жестко натянута
Да, все верно! Ребра приварены, обшивка (которая в салоне) - натянута (должна быть!). Но! Крыша кузова из тоненького листа металла играет на кочках будь здоров! Вот от неё-то и идет довольно-таки большая часть нежелательных звуков в салон. И если обивка потолка установлена через задницу, то и она может запросто о ребра биться! Она только по краям и зафиксирована. А материал - не пластик! Какое-то стеловолокно, чтоли... Мягкое что-то... Сильно подвержен повреждениям (смятию). Так что аккуратность здесь рулит!
Если будет такая возможность-посмотри на обшивку в середине во время езды по неровностям - хоть и немного, но болается вверх-вниз. После ШВИ - сидит как влитая.
по любым ямам не шевелится!и до шумки и после шумки.так там может сами железки бьются об крышу?может там не подкладывать надо а подгибать?а то в случае переворота хрен знает как они себя поведут!
Я когда проклеивал крышу стык ребер жесткости и металла крыши пролил силиконовым герметиком - прямо из шприца. А вообще - эта тема оживает с приходом зимы - прошлый год тоже мучался всю зиму и потому, первое, что проклеил весной - это была крыша. Еще вот какой момент - за всю зиму на металле крыши образуются такие минисосульки, почему - вспоминаем физику, школьный курс. Их видно через очечник при включеном освещении салона. Они, бывает отрываются при движении - падают на обивку, а бывает обивка по ним играет и на определенных частотах все это входит в резонанс с кузовом и ужас!!! Теперь все ОК.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Mishanja,
korn550, кончайте пугать. Это чо меня всё впереди ждет? Или как? У вас вибра, Сплэн или Акцент наклеены? И все равно скрипит и стучит? Что, еще и герметиком проклеивать?
tst2, да ладно не гоняй. У меня заклеено виброй - голд. Поверх спелном. Сплен выбирал сознательно, потому как теплоизолятор. Вот еще момент - будешь клеить в районе ребер - наглухо ребра хаклевать не стоит - надо предусмотреть возмоность конденсата в полостях ребер - иначе ему деваться некуда будет. А герметиком я прямо из пистолета нагнал по всей длине каждого из ребер в месте стыка с крышей, больше из принципа кашу маслом не испортишь, да и раз уж снял - так сделать и забыть!
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
korn550, да я когда шумку потолка делал, вибру насколько мог под ребра подсовывал. А поверх Акцентом 10 мм сплошным ковром, так что обшивка внатяг встала. Пока всё тихо. Зашуршит - разберу, уже научился.
Комбинированный вид
